前言：銷量高才是硬道理！
根據乘聯會最新數據統計顯示，2020年國產狹義乘用車全年批發銷量達1976.3萬輛，同比下降6.3%，中國車市“三連降”已成事實。不過外界對此並沒有太大劇烈的反應，似乎在去年一開局，大部分人就已經猜到去年車市會是以同比下降畫上句號。
市場環境越是嚴峻，馬太效應衍生的強者恆強、弱者恆弱現象便越發明顯。就以去年最好賣的十款車為例，哪怕是在如此艱難的2020年，仍有超過8款車的年銷量取得同比上漲的良好勢頭。
其中排名榜首的 軒逸更是實現12月單月銷量破6萬輛，全年銷量破50萬輛，同比上漲13.9%的佳績，換算下來相當於一分鐘賣出超過1輛。
接下來，教授將對去年最好賣的十款車進行逐一點評！
一款產品能夠獲得熱銷，從企業的層面來看就是能創造出巨大盈利的“福將”，而從消費的角度來看，也能印證其是獲得多數消費者共同認可的信心之選。就算熱銷的產品不是百分百正確的選擇，但也不會是一個讓你事後後悔的選擇，正如上述10款熱銷車型。