現在，國內的汽車行業明顯進步了，國產車的認知度也更高了，很多名牌是大家考慮的對象，但是，對於消費者來説，選擇汽車無疑是汽車的品質和技術，説到這些優勢，中國汽車可以説是無愧於其名的優秀，通過與BMW的合作，中華汽車的技術進一步提高，很多人購買了旗下的SUV，但意外的是很多車主在換乘時都不看中華車，這到底是什麼理由？以下簡單總結了三個要點。
不是用了寶馬的1.8T，長得像寶馬，就能有寶馬的銷量，來看中華V7,就中華V7而言，這輛車的技術非常先進，採用了BMW發動機，而且，學校的調教也很出色，這個大家都贊成，只是價格上完全沒有優勢，即使使用BMW技術，這也是國產車，對於消費者來説，品牌也是大家思考的主要因素，技術更重要，中華V7要有所突破，需要這種技術，還要價格性能比上突出，這也是最基本的，或許在汽車企業看來，這種價格已經很有性價比但是消費者不承認。
以前，買了很多中華V5的車的主人，如果車有問題，或者發生事故的話，最擔心的是沒有修理中的零件，只是車主弄壞了保險槓，但是有零件的話需要兩個月，這樣的事並不是買國產車的感覺，比合資車還麻煩，可能是因為中國汽車太小了吧。
其實中國的車確實沒有大的缺點，斷軸和漏油等問題在中國車幾乎找不到，但是，小問題也不斷，例如，安全氣囊的燈亮了，儀表板不好使，雖然不是什麼大問題，但給很多消費者帶來了困擾，結果，所有的異常消費者都在車裏擔心，這樣的問題解決得很快，但是沒有人去4S店吧。
由於以上三個原因，很多老司機在轉車時都不考慮中華汽車了，直接換成其他品牌，至少修理時不存在這樣的問題，現在除了中華V3以外的中華車的銷售量也不太好，銷售額不好。