起亞SPORTAGE作為一款全球車型,產品力表現一直不亞於同級別的豐田RAV4、本田CR-V、日產奇駿等車型,在中國市場,也曾是大家耳熟能詳的獅跑。
而隨着全球電動化加速發展,起亞也沒閒着,對旗下的產品進行新一輪的進化,就在近日起亞SPORTAGE PHEV版本正式亮相。
一分鐘瞭解新車:
- 新車將在2022年第三季度美國市場上市
- 長寬高分別為4660/1865/1660mm,軸距為2755mm
- 配備12.3雙聯屏,支持Car Play手機互聯
- 搭載1.6T四缸渦輪增壓發動機+66.9kW電動機組成的插電混動系統
- 純電續航里程可行駛51km
新一代起亞SPORTAGE PHEV版加入了一套插電混合動力系統,純電續航為51km,新車將在2022年第三季度美國市場上市,至於能不能引入中國官方暫時沒有任何信息,但好消息是SPORTAGE純燃油版將會以國產的身份迴歸國內市場。
外觀方面,新車沿用美版的SPORTAGE設計風格,其前臉造型就非常具有獨特魅力,誇張的進氣格柵口,加上回旋鏢樣式的LED燈帶,彰顯出起亞家族鮮明的個性風格。
車身側面,加入硬朗的線條進行勾勒,視覺衝擊更有激進運動的觀感。另外,新車也繼承了美版的尺寸,相比普通歐版也做出了加長處理,整車的長寬高分別為4660/1865/1660mm,軸距為2755mm。
尾部則收斂了許多,雖説沒有前臉那麼的激進,但也不會過於單調,貫穿式尾燈組以及運動的下包圍,更能適配新一代年輕消費者的眼光。
內飾方面,新車繼續採用了起亞家族時下流行的12.3英寸雙聯屏幕,同時車機系統內部還集成了Android Auto 4和Apple CarPlay手機互聯功能,進一步拔高人機交互體驗。
另外,在得益於2755mm軸距尺寸加持下,車內的後排空間也十分可圈可點,相比同級別的豐田RAV4則要大上不少,產品的實力更有優勢。
動力方面,新車搭載1.6T四缸渦輪增壓發動機+66.9kW電動機組成的插電混動系統,傳動方面,將配備6速自動變速箱,純電續航里程可行駛51km。
雖然SPORTAGE PHEV起亞官方暫時沒有公佈是否引進中國市場,但此前就有小道消息稱或會與純燃油版一起進入國內。
目前國內市場的插電混動車型的陣容也相當豐富,除了常見的豐田RAV4雙擎E+、本田CR-V混動e+、福特鋭際新能源等車型。
但現如今自主品牌插混技術也不可忽視,例如比亞迪宋PLUS DM-i、WEY瑪奇朵DHT-PHEV等都具備硬核的技術加持,深受國人的追捧。如果起亞SPORTAGE PHEV真的進入的話,單靠產品力脱穎而出還是不夠的,價格上的優勢仍然是潛在消費者考量的重點。