作為中國品牌中銷量靠前的家用SUV之一，榮威RX5的口碑和認可度一直都還不錯。而隨着第三代榮威RX5的預售，讓大家又看到了新的驚喜。全新的外觀設計、內部有可移動的27英寸無縫大屏幕，另外還有2765mm的車身軸距以及接近4.7米的車身長度。不管是更大更優越的空間表現，還是更具有視覺衝擊力的內外造型，無疑更符合當下年輕消費者逐步升級的用車需求。不過這次我們要看的是它的插混版本——榮威eRX5。
榮威eRX5這次預售推出了3款配置車型，預售價區間為15.39-16.59萬，價格比燃油版第三代榮威RX5稍高一些。不過在擁有同樣的車身尺寸、同樣的外形設計之下，榮威eRX5用上了1.5T插混系統，其1.5T發動機最大功率為138kW，峯值扭矩300N·m，電機最大功率為180kW，最大扭矩270N·m，三款車型均能夠實現6.9秒的零百加速。此外，它在擁有強勁動力的同時，燃油經濟性表現同樣較為出色。NEDC標準下綜合油耗僅1.4L/100km，最低荷電狀態下油耗6.23L/100km。雖然最低荷電狀態油耗相較於同價位的比亞迪宋PLUS DM-i存在一定差距，但動力以及綜合油耗表現都更加出色。而在純電續航方面，榮威eRX5也擁有61km的純電續航里程，足以滿足短途純電代步的需求。在當下插混SUV熱度居高不下的時候，這款榮威eRX5似乎也非常適合購買。那麼這樣一款榮威的插混SUV在用車成本方面表現如何呢？能有價位接近的比亞迪宋PLUS DM-i養起來省錢嗎？我們結合保險、保養、能耗方面來進行分析。
預售價15.39萬，保險每年要4千出頭由於車價和保險直接掛鈎，因此我們選擇價位和宋PLUS DM-i比較接近的那款配置車型作為榮威eRX5保險費用計算的對象。另外，榮威eRX5超混豪華版除了價格和宋PLUS DM-i 51KM尊貴型十分接近外，純電續航水平也同樣差距不大、配置也都足夠日常使用，所以大概率能成為熱銷車型之一。
在購買300萬三責、車損險、交強險三個主要險種後，榮威eRX5超混豪華版首年保費約5270元。如果後期使用過程中沒有發生事故，保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折計算，三年保險費用總成本大約為13175元，平均一年約4390元。這其中300萬三責大概2200元，車損參考價位接近的宋PLUS DM-i 51KM尊貴型，大概2120元左右，交強險則是固定的950元，像三者險其實大家可以自行選擇，實際保險費用可能會存在一定差距。
保養費用和宋PLUS DM-i差不多？根據廠家的建議，榮威eRX5的首保需要3000公里或3個月的時候進行，項目是對機油機濾進行免費更換。後續的保養需要每隔1萬公里或者6個月進行，項目包括更換機油以及對車身的常規檢查。另外，像制動液每隔2年更換一次、冷卻液每隔3年或8萬公里更換、火花塞每隔4萬公里更換。至於易損耗配件像空氣濾芯、燃油濾清器需要視行駛的情況進行更換，一般城市行駛，更換並不會很頻繁。
我們以三年行駛6萬公里為一個用車週期，那麼榮威eRX5三年下來在保養上面的花費大約在4600元左右，平均每年需要花1530元。這個保養費用和比亞迪宋PLUS DM-i 相比，並沒有太大差距。像宋PLUS DM-i三年行駛6萬公里在保養方面大約需要4400元，二者幾乎在同一水平。
當油車用，每月油費要9百塊？作為一款插混混動SUV，榮威eRX5不僅能夠作為一款燃油車來用，在電量充足時還能當做一款純電SUV來進行代步。只不過為了方便計算，以及更貼近真實用車場景，我們就以最低電量狀態下的油耗來計算車輛油費。
榮威eRX5超混豪華版最低荷電狀態油耗為6.23L/100km，以目前92號汽油每升8.7元計算榮威eRX5的油費，同樣以三年行駛6萬公里的週期計算下來，它三年所需的油費是32520元，平均每月約900元。而宋PLUS DM-i 51KM尊貴型由於最低荷電狀態下油耗只有4.4L/100km，所以如果以最低荷電狀態下行駛來計算，油費上的開銷自然能比榮威eRX5更省。
總結我們將以上預估的保養費用、保險費用和油費相加，可以計算出榮威eRX5超混豪華版三年行駛60000km的用車成本，大約為50295元，每月約1400元。而結合我們之前對宋PLUS DM-i的調查來看，它三年的用車成本大約40545元，平均每月需要1125元。可以看到，宋PLUS DM-i由於最低荷電狀態油耗更低，所以在油費方面能夠省出不少。不過榮威eRX5在動力、外形方面也有不錯的優勢，想必也能為消費者購買插混家用SUV提供更豐富的選項。