國產新勢力：車長5101mm，搭載空氣懸架，高配巡航1000km

但自主品牌一向就有着不錯的性價比，既然蔚來ET7的價格比較高，想必它的產品競爭力也很不錯，我們一起來了解一下。

從外觀設計上來看，新車的整體造型設計得是比較科幻的，全密封的車頭，分體式的大燈設計，具有着較強的科技感。車頭引擎蓋也擁有不錯的光滑感與力量感，拿捏得恰到好處。仔細看車頂，配備了往外拱起的攝像頭，有一點工程車的視覺感。

從車型側面來看，這款蔚來ET7的設計是比較科技簡潔的，而且離地間隙較低，給我們營造出一種貼地飛行的視覺感。新車的輪轂採用的是R20英寸的旋風輪轂設計，黑白相間的造型配上紅色的卡鉗，視覺感打造得不錯。車身還自帶了隱私玻璃以及隱藏式的電動門把手，再加上較為修長的車身構造，看起來就特別的豪華。當然了，蔚來ET7尾部看起來有些偏短，市面上流傳着這麼一句話，就是車尾越短，價格越高，這句話看來還是有一定道理的。

來看尾部設計，尾燈採用的是貫穿式的設計，並且與鍍鉻飾條深度融合，鑲嵌在新車的內部，具有着不錯的時尚感與細節感。尾部還搭載了尾翼以及鯊魚尾鰭，體現出較強的運動風格。車身數據部分，這款蔚來ET7的定位是一輛中大型的三廂車長，高分別為5101/1987/1509mm，軸距是3060mm。

這款蔚來ET7的內飾採用的是極簡風格的設計，甚至有一點北歐車的視覺感。為什麼這麼説呢？大家請看。新車採用了大面積淺色的內飾風格設計，給人一種環保的設計理念。車內基本上看不到什麼物理按鍵，因為這是一輛比較智能化的SUV，絕大部分的配置都是通過觸屏以及語音操控來完成的。中控部分搭載的是超大的12.8英寸觸控大屏設計，行車電腦屏採用的是10.2英寸的全液晶行車電腦盤設計，並且全系搭載了手機無線充電功能，內置行車記錄儀以及數字抬頭顯示功能。蔚來ET7的方向盤採用的是雙色真皮設計，方向盤支持加熱，換擋撥片以及記憶功能，這樣的配置確實比較的罕見。

後排的乘坐空間特別寬敞，這一點毋庸置疑，並且搭載了無框車門，造型看起來比較的帥氣。當然了，蔚來ET7還配備了全景天幕，所以車內的光線感絕對很哇塞。再來看一下這輛車子的安全設計，蔚來ET7全系配備了智能輔助駕駛系統，比如疲勞駕駛提示，主動剎車功能，車道保持配置等。此外，還擁有前後倒車雷達，360度全景影像系統，倒車車側預警系統，安全配置表現得較為強大。

最後來看動力系統，蔚來ET7全系使用的是雙電機的驅動電動機，總功率480kW，總扭矩850N·m，這樣的動力系統可以讓蔚來ET7實現3.8秒，簡直是超跑的成績了。根據配置的不同，新車擁有500km，700km續航，並且未來會有1000KM的純電續航里程的新車發佈。

至於底盤設計，也是很多小夥伴所關心的，蔚來ET7搭載了電動四驅，前五連桿，後多連桿獨立懸架，並且全系搭載了空氣懸架，這樣的高性能車型你喜歡嗎？