編輯丨小叮噹
市場概述：汽車市場在變化，合資品牌的格局何嘗不是這樣呢？
雖然表面上看，大眾、豐田、本田、日產等主流品牌佔據一線，豪華車霸佔前十強中的三個席位，美系和韓系都在跌跌撞撞中尋找新方向。但是最精彩的莫過於以大眾為代表的德系，和以豐田、本田、日產為代表的日系間競爭的變化和對抗。
特別是在雙車戰略和SUV領域，本田、豐田追趕甚至超越了大眾的步伐。過去大眾途觀/探嶽一直領先的SUV市場被CR-V、皓影、奇駿、榮放等相繼霸佔；而在中級車領域，朗逸不再穩坐冠軍寶座，取而代之的是軒逸，而在價格堅挺方面，卡羅拉又比朗逸強勢許多，成為隱形的冠軍。
是的，大眾品牌的影響力正在豐田、本田、日產的圍攻中減弱，哪怕前者還是中國市場最具號召力的合資品牌。正如9月份大多數頭部合資品牌的銷量都轉正了，大眾的銷量和前三季度的累計銷量依然是最差的表現。
一方面是來自大眾內部自身的原因，另一方面，日系如此精進地瞄準大眾，他們是商量好了的麼？
