自去年12月20日提車，到今天剛好400天了，買帝豪GL的時候，也在汽車之家看了好多口碑，外觀，內飾，配置都很適合我的意願，國產車就是油耗有點大，基本都在8個油以上，也有很少一部分人油耗很低，家用車大家很在乎油耗，關鍵是要性價比高，我同事的朗逸1.6的排量，油耗都7.5，想想自己是老司機了，帝豪GL1.8的排量，只要控制在8.5以下我就滿足了。
剛提車的時候表顯8公里，油耗19個油，把我嚇壞了，跑了300公里城市路段和省道，油耗降到了7.9，都説新車磨合期，油耗不能確定。接下來，國道，鄉村道路都跑，油耗也在下降，最低的時候6.3，最高的時候表現7.9。直到現在已經1萬多公里了，油耗已經下降到7.1了，也真的給了我驚喜，真是沒有想到，1.8的排量，1.32噸的車身，能有這樣的油耗，我怎麼也沒有想到。
帝豪GL動力，採用了由吉利完全自主正向開發，1.8自然吸氣發動機，動力強勁，最功率98KW，最大扭矩170Nm，發動機與6速手動變速器匹配，百公里綜合油耗6.9。大家最關心的就是油耗，都説國產車的油耗大，我感覺還可以，比我預想的要好。我平時跑的少，百分之20的城市路，和百分之80的省道，很少上高速，表顯7.1，平均速度28，實際算下來，和表顯差不多，300元油最少跑540公里左右，有一次還跑過600公里。我感覺車速控制在80到90之間最省油。瞬間油耗只有5.點幾，平時開車不要猛加油，儘量用油門控制車速，減少剎車，也是節油的好習慣。1.8的排量，拖動將近1.4噸的車身，這個油耗也在我的接受範圍之內。怎麼説呢，油耗取決於每個人的駕駛習慣，也許我是個急性子，跑的還不是很省油，在羣裏我也看見有的車友表顯6.8，都是大神呀，還得好好學習他們的駕駛習慣。今天就分享到這裏。
新車磨合期的油耗，經常跑城市路段，最高的時候是7.9。
5000公里時的油耗。油耗在下降。
油耗繼續下降，真的是給我驚喜不斷。
現在一直就是這個油耗，可能還有下降的機會。
有沒有轎跑的意思呀。
側身線條是最漂亮的，金色很大氣，也很耐髒，很適合我。
後尾圓潤飽滿，雙排氣設計，很有檔次感。
展翼式的日間行車燈，辨識度很高。
這個視覺效果怎麼樣。
五幅式的鋁合金輪轂，造型很動感。
金色在陽光下，很耀眼呀。
整個車身線條優美。
遠遠的再拍一個。
遠看很漂亮吧。
4.725米的車長，1.802你的車寬。
45度的帝豪gl
這樣看更漂亮
車門上的雙腰線，貫穿前後門，突出了力量感。
我的拍照技術還可以吧。
車窗上的亮條，是我自己加裝的，效果怎麼樣。
發動機艙，佈局合理，乾淨整潔。
廠家自帶的高清行車記錄儀，免去後期安裝的麻煩。
大燈造型很漂亮，顯得很有神。
溜背式的造型，突出了動感車身。
微微上翹的尾翼，突出了力量感。
後尾箱空間很大，全家出遊沒有壓力，就是開口有點小了。
車身硬朗，金色很大氣。
三幅式平底多功能真皮方向盤，很有運動氣息。
天窗不大不小，剛合適。
六速手動變速箱。起步平穩，換擋清楚，還有吸入感。
內飾簡潔大方，弧線優美，而且很耐看。做工細緻，接縫也處理的很好。
帶4g網絡的車載系統，而且還支持語音控制。
環抱式的駕駛座艙，今天就分享這裏，謝謝大家支持。