李想:自遊家NV遠遠不如L6,憑啥和L7比較?

【太平洋汽車網 新車頻道】10月8日,理想汽車創始人李想針對「自遊家NV(詢底價|查參配)對比理想L7」的微博進行回應,「這遠遠不如L6呀,憑啥和L7比較?」。

李想:自遊家NV遠遠不如L6,憑啥和L7比較?

據悉, 自遊家NV將於今晚(10月8日)正式上市,定位為中大型5座SUV,並提供兩種動力系統,其中純電動車型CLTC工況下續航里程為550km;增程版車型CLTC工況下綜合續航里程超過1257km。

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在輔助駕駛方面,自遊家NV擁有12個攝像頭和5個毫米波雷達,搭載地平線雙征程5芯片,算力為256TOPS。全系標配24項AAD(Advanced Assistant Driving 高階輔助駕駛系統)功能,包括AEB(自動緊急制動)、ACC(全速域自適應巡航)、LCC(車道居中控制)、LCA(變道輔助)、BSD(盲區監測)、APA(全自動泊車)等功能。

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不過根據此前消息,2023年三季度起,自遊家NV將支持全系硬件付費升級至SuperDrive AAD。也就是説,以後想要體驗NOA功能,全系都可以通過硬件付費的方式進行升級。

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而理想L6定位為一款五座中型SUV,主打30萬元以內市場,在尺寸上會比理想L7和L8略有縮小,車身尺寸以奔馳GLCL作為參考,軸距為2973mm。在配置上可以參考理想L7,大概率標配高速NOA導航輔助駕駛。

(文:太平洋汽車網 崖雍)

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