出品：子彈財觀
9月3日消息，據黑貓投訴平台顯示，新能源汽車公司理想汽車在近期遭到了車主發起的集體投訴，該集體投訴在9月2日下午2點多發起，目前集體投訴量為16，他們投訴的理由是“理想汽車存在欺騙銷售問題”，但當前的集體處理率為0。
至於具體情況，發起集體投訴的車主透露，自己今年6月30日在上海訂購了一輛理想One汽車，當時的售價為34.98萬元，定金5000元。在他訂購這款車時，銷售和汽車生產商都沒有提到這款車的升級換代停產以及降價等事宜。當車主提問時，對方也表示沒有這個計劃，並保證全國統一價格，不存在降價的情況。
該車主最終在8月19日提到了新車，但讓他不滿的是理想ONE新車剛到手不足12天，“2022年9月1日，理想汽車公司就公佈理想one汽車將升級換代停產，並優惠兩萬元銷售”
因此該車主認為理想汽車這些行為存在對他本人的欺騙、隱瞞、虛假宣傳等問題，於是他發起了投訴並要求賠償。
此外還有車主總結了4點：
1、降價，影響了二手車價格，損害了車主的利益；
2、停產、售後維修成本大幅度提升，無論是時間還是金錢；
3、品牌信任度、理想這波傷害了國人的信任，要求理想公司給解釋；
4、要求補償2萬現金。
對於理想ONE優惠和停產一事，第一電動網的報道稱理想汽車直營店的工作人員確認了有優惠，並且除了9月份優惠2萬元外，還有其他優惠，現金優惠總額能達到3.5萬元。
而理想ONE停產一事，該直營店的工作人員也確認有這件事。不過第一電動網在文章中又提到“他的回答稍顯模糊”。
今年9月1日，理想汽車在宣佈8月份交付量的時候，也同時透露理想L8將會在今年11月份發佈，並且“發佈當月即開啓交付”。有人分析理想ONE停產也是為了給即將發佈的L8讓路。
理想汽車創始人李想本人也曾表示：“持幣觀望L8的朋友就不要買ONE了。”看來網友們的分析猜測也是很有可能的。
9月1日有網友在理想汽車官微下的留言
而今年8月份，理想汽車的交付數據出現了大幅下滑，他們僅交付4571輛，上月交付量為10422輛，環比下滑了56.14%；2021年同期的交付量是9433輛，同比下滑了51.54%。
今年6月份，理想汽車的交付量為13024輛。也就是説，從6月以來，他們的新車交付量已經連續2個月出現下滑。如何止住這個下降的趨勢，也是李想面臨的挑戰之一。
理想汽車還透露，截至2022年8月31日，他們在全國擁有265家零售中心，覆蓋118個城市；售後維修中心及授權鈑噴中心316家，覆蓋226個城市。
理想汽車的美股股價在今年6月24日曾達到年內最高的41.49美元，但最近70天裏，他們的股價震盪下跌，截至9月3日他們的股價為26.58美元，較年內最高時下跌了大約36%。