這兩年的皮卡丘車型相當於六十、七十年代的拖拉機，受到消費者的歡迎，在福特等地非常有名，其實除了他們以外還有可以和他對抗的進口皮卡車型，但是在市場上認識他的人很少，今天帶大家來認識這個華為應用旗下的GMC-SERRA，被稱為美國式拖拉機。
重量為2.5噸，車身尺寸為5829mm，寬度為2032mm，軸距為3645mm，外形變強，前臉部分的六角形格柵上搭配了兩個銀色鍍鉻，這款車非常簡單地描繪出四方形造型，整體呈現出美系的肌肉感那個側面有凹痕，式的設計貫穿了不太清晰的線條，所以這輛車看起來不那麼簡單，尾燈的形狀和前面臉部的設計很相似，產生了頭和尾呼應的效果，整體上製作了簡單粗暴的設計風格。猛禽地位不保，這款美式大皮卡配6.2L+8AT，上山下鄉都是好手。
進入他的內部裝飾部分後，他的方向盤採用了4種類型，後面有手握式齒輪，將減值按鈕改為手的設計，手柄的左端是四驅操作按鈕，這輛車非常實用，同時黑色的配色也非常沉穩，可以看到米色，也可以看到裝飾板，來了也很成熟。
分別搭載了5.3升發動機和5.3升發動機，分別匹配6AT和8AT傳輸，最大的編碼率是360和420只，全系列標準裝備是2條鎖，非裝載車身和分時四驅系統，一部分車型配備有可變懸架和電磁感應懸架。
2.5噸的美國式“大拖拉機”來襲，電磁架+2把鎖+420只，要説看什麼，這輛車作為合資車型有着非常優秀的表現力，他現在在市場上賣55W元，這是比福特猛禽選擇的更多的理由。