對於我這個“發展中”青年來説，已經是時候需要購買一輛屬於我自己的車了。決定購買車的時候我就想了很久很多，基本上都是考慮買什麼車。當時家人建議我購買合資車，但是被我果斷地拒絕了。開玩笑，對於一個剛滿25歲的大好青年，合資車已經不是我心目中最理想的選擇了。
現在國產汽車品牌發展的已經算是健步如飛了，“國貨之光”那麼多，支持“國潮”才是能夠緊跟潮流的最佳選擇。想了很久，決定選擇一輛輕混SUV，對我來説，實用才是最實在的。這樣一來，我就將我的目標範圍縮小了不少。
最後，我決定在比亞迪的“王朝”中選擇一輛。在看了車主們對於它們的評價，決定就選擇比亞迪唐了。原因很簡單，因為它在它同級的競品車當中是排名第一的。而在它的同級競品車當中，榮威MarvelX、WEYP8、蔚來ES6都曾經是我的備選。
而比亞迪唐成功了越過了它們，燃油版的排在第一，新能源的排在第二，真的是連奪雙冠。於是我去了4S店去體驗實車，到了之後，我跟工作人員説了需求，於是帶着我直接去看了比亞迪唐DM。
初見這款車的時候，我就感覺這款車要比我想象中的大一些。尤其是站在它旁邊的時候，瞬間我就感覺到自己的渺小了。我本來不是個注重顏值的人，但是這款車的顏值要比圖片上的高很多。車身的體積魁梧霸氣，並且看上去相當結實。
修長的車身精緻幹練，並且車身造型基本都是用線條來做修飾。屬於顏值低調，但是不輸氣場的類型。尤其是從它的LOGO部分，就感受到了大氣的風韻，並且輪轂的中心同樣採用了精緻的“唐”鑲嵌。
我沒有選擇試駕，而是感受了一下車內飾的空間還有舒適度。這款車的內飾空間非常寬敞，坐在了駕駛座的時候，就跟縮進了我家的沙發一樣。椅背的傾斜角度剛剛好，兩邊延伸出來的部分可以將我的腰部包裹起來，十分舒適。
中控台的部分是我喜歡的簡潔風格，中控台處有種於一馬平川的感覺。正中心的位置是比平板電腦還要大出幾分的中央控制面板，並且是以懸浮的姿態立在中控台的上方，看上去好高級。
緊接着我繞到了後排的座椅部分，在工作人員的指導下，我發現後排的座椅還可以進行前後移動。在後排座椅位置正常的情況下，後排可以很輕鬆的翹起二郎腿，隨後我注意到了還有第三排的存在。如此佈局着實驚豔了我一把，我原本以為只是個普通的後備箱，沒想到還能選七座。於是下車之後，我二話沒説就定了這輛車。
大概過了三天左右，4S店通知我前去提車，於是我過去辦理好一系列手續以後，興高采烈地開着我的愛車準備回家。這是我第一次感受的這款車的動力，它給我的感覺十分平順。剛起步的時候反應就十分敏捷，隨後的動力更是一股腦的進行輸出。
再回家的路上就已經逐漸到了日落西山的時候，大老遠的我就看到了天邊的霞光。於是我開着車找了個視野比較好的地方停靠了下來，把座椅調到了一個舒適的位置，打開了車內的多媒體系統。聽着自己喜歡的音樂，打開了頭上的全景天窗。享受着這一刻靜謐舒適的時光，我不由得感嘆了一聲，我也有了屬於自己的愛車了。