豐田造出“國產庫裏南”，6.6秒破百，空氣懸掛+雙層隔音，或24萬

2021-04-06 由老巧雲發佈於綜合

豐田造出“國產庫裏南”，6.6秒破百，空氣懸掛+雙層隔音，或24萬廣汽豐田已經發布了威蘭達PHEV（插電式混合動力）版車型，預計將在2021年4月正式上市。新車搭載2.5L發動機與電動機組成的PHEV系統，相比汽油版車型提升了電機性能以及電池組容量，因此整體動力和油耗表現都有較大提升。明弟説車從廣汽豐田官方獲悉，威蘭達PHEV在電量充足的情況下，每百公里綜合油耗為1.1L-1.2L/100km，純電動續航87-95km。由於威蘭達PHEV的成本和定位更高，預計起售價會在24萬元左右。豐田造出新旗艦，和榮放4一樣優秀，配2.5L高功率引擎，或24萬！

外觀方面，威蘭達PHEV插混版與傳統威蘭達非常相似，不過威蘭達PHEV還是做了一些改動和升級的，比如説前臉的造型方面，變得更加大氣了不少，無論是進氣格柵還是車燈都變得更加犀利。車身曲線也細節滿滿，運動風的造型，讓很多年輕的車主心生嚮往。輪轂方面也採用了19英寸5輻輪轂採用雙色設計，很有個性。能夠看出，這輛車的定位就是面向年輕市場，且以運動作為標誌的。

車側部分的設計比較簡潔，車身並沒有過於明顯的肌肉線條，不過Y型設計的五輻式輪轂和黑色的懸浮車頂，還是給人運動氣息十足的感覺，車門下方的鍍鉻板則多少體現出新車的精緻質感。當然作為插混車型，車側的充電口自然也是必不可少，這也是高性能版與普通版最明顯的差別之一。

車尾部分運用了很多的橫向線條設計，在拉寬視覺效果的同時又增添了層次感。雖然尾燈並未採用當下非常流行的貫穿式設計，但在尾燈組之間配有銀色的鍍鉻裝飾條進行連接，讓尾燈看上去有種偽貫穿的設計。尺寸方面，廣汽豐田威蘭達插電混動版的車身三圍分別為4665\\1855\\1680mm，軸距2690mm。

豐田威蘭達這次推出的插電式混動全新車型與標準版車型完全不同，是一款標準的新能源車型，與常規的混合動力系統車型也有所不同，這款車型搭載的並不是常規的電機，而是能夠純電動續航的電機，並且對於整體的加速表現有很大的增值，讓車型百公里加速能夠達到6.6秒，這樣的成績基本能夠達到同級別的3.0t渦輪增加發動機車型的水平。目前威蘭達HEV版售價在20.58-24.18萬元之間，預計威蘭達高性能版起售價格會在23-24萬元左右！明弟點評威蘭達與RAV4作為南北豐田的重要產品，其插電混動版被同時引入，這也是近年來豐田第一次在中國市場引入TNGA架構下的插電混動版產品，其到來進一步豐富了豐田在中國市場的產品佈局。但同時，中國又是世界範圍內新能源汽車產品種類最多、儲量最大的市場，市場競爭壓力巨大，作為後來者，豐田能否後來者居上，與“自家兄弟”RAV4的競爭中又該選取什麼樣的競爭策略？要知道，無論你選擇誰，豐田都是最後的贏家。豐田造出新旗艦，和榮放4一樣優秀，配2.5L高功率引擎，或24萬！對此你怎麼看？歡迎大家留言評論！想了解更多精彩內容，快來關注明弟説車

轉載請註明：豐田造出“國產庫裏南”，6.6秒破百，空氣懸掛+雙層隔音，或24萬 - 楠木軒