豐田已在海外各個市場陸續推出了中期改款的Camry。在國內版本正式發佈之前，我們就以海外版本（日規）為例，看看新車都改了哪些地方？
從外觀看來，新車改動主要集中在進氣格柵，有着一定的新鮮感。相對而言，運動定位的“WS”版本則改動較小。至於內飾，與其它豐田車型類似的懸浮式中控“彩電”自然是最吸睛的地方，尺寸也升級至9英寸（老款為8英寸）。
此次改款Camry的安全配置Toyota Safety Sense有大幅度的升級。首先是追加了智能車道循跡系統。其次，自適應巡航也追加了彎道速度抑制機能，另外，PCS預碰撞系統也增加了對夜間行人以及日間自行車騎手的檢測功能，同時也支持檢測十字路口右轉對向車輛、行人（左轉/右轉），進一步提升了安全性能。
日規Camry全系匹配2.5L+電機組成的混合動力系統，另外還提供E-Four版本車型。該車型可根據不同路況自行切換兩驅/四驅（後電機驅動）。
不管是普通版本還是WS版本，豐田均帶來了豐富多彩的車身套件供選裝，普通版由Modellista提供，有兩種不同風格。而WS版本則是由GAZOO Racing名義提供的GR Parts，同樣有兩種版本。值得一提的是，GR Parts中亦提供豐田常見的改件——由雅馬哈提供的平衡杆。
熟悉日本市場的朋友都知道，早在20世紀末，Camry就以OEM車的形式提供給大發，在大發那邊，它叫做Altis。此番改款也同樣惠及Altis，不過跟Camry豐富的配置不同，大發這邊只為Altis提供單一配置。
好啦，這台車基本都是大發社內人員才會買的…