現在自動擋汽車已經非常普及了，所以大家在買車時都很關心變速箱的類型。由於日系車更青睞CVT，而AT在各車系裏的普及率則更高，因此很多車主會疑惑CVT和AT到底哪個更好？總的來説，論可靠耐用非AT莫屬，論燃油經濟性則是CVT更強，但如果從使用成本上來考慮CVT卻又未必比AT省錢。
為什麼AT比CVT耐用？
導致AT耐用的根本原因在於它的機械結構比CVT可靠。因為AT的變速原理是通過行星齒輪機構來進行扭矩和轉速的轉化，而齒輪本身是一種非常耐用的結構，只要保證正常養護就基本不會壞，而且適合承受大扭矩。
但反觀CVT，它的變速原理是利用滑輪和鋼帶的相對運動，完全依靠兩者之間的靜摩擦力來傳遞動力。這種結構不如齒輪可靠，一旦出現鋼帶和滑輪的相對滑動就會出現劇烈磨損，很快就會徹底徹底損壞，這也是為什麼CVT無法承受大扭矩的原因。
用CVT更省油，用AT更省錢
那麼論燃油經濟性誰更勝一籌呢？答案肯定是CVT，因為CVT的結構比AT簡單很多，運轉起來沒有那麼多大大小小的齒輪跟着旋轉浪費動力，因此傳動效率自然就比AT要高很多。另外，由於CVT是靠椎盤的鬆緊來變速，因此沒有檔位的概念，傳動比可以實現無級變化，這樣就可以更好地配合發動機來完成變速工作，讓發動機始終停留在最高效的轉速區間，所以CVT的車往往開起來更省油。
但是成也蕭何敗也蕭何，對於車主而言省油並不代表省錢，這句話怎麼理解呢？正是因為CVT特有的工作原理，它的故障率要比AT高很多，而且一旦維修起來需要更換的核心部件非常多，因此維修成本非常高。這麼看來，買CVT的車前幾年確實能省下不少油錢，但有可能會在幾年後把它們花在維修費上。而AT雖然不如CVT省油，但是穩定耐用，因此到底誰省錢很難説。
使用AT和CVT變速箱分別要注意什麼？
AT變速箱的使用其實沒什麼需要注意的，因為它是眾多自動變速箱裏最皮實的一種，想怎麼開就怎麼開。唯一需要注意的就是按時更換變速箱油和濾清，雖然某些品牌的保養手冊上號稱變速箱油是終身免維護的，但若想延長使用壽命還是建議要每6-8萬公里更換一次。
而CVT比較脆弱，除了要定期更換變速箱油之外，還要注意避免大扭矩的情況發生，比如起步加速時儘量不要猛踩油門。另外CVT變速箱和發動機的適配關係非常大，因此不要輕易對發動機的動力進行私自改裝，否則會嚴重影響CVT變速箱的工作。雖説相比過去，現在的CVT可靠性已經有了大幅提升，但由於原理上存在硬傷，因此在眾多自動變速箱類型裏它都是故障率最高的一個。
綜上所述，AT和CVT相比更耐用，雖然開起來不是那麼省油，但因為不怎麼需要維修，所以可以省下一大筆維修費，用車成本並不高。