很多人都説，凡是運動性突出的車型，它們的重量都很輕，但事無絕對，在絕對實力面前，重量達2噸以上的車型，百公里加速也會有飛一般的感覺。它是一款龐然大物，定位於中大型SUV，初識它時，以為它像其他SUV一樣，體態臃腫，加速成績肯定一般，單純看車輛的配置，頂多是乘坐感優秀，豪華感出色，深入研究之後，忍俊不禁為它的動力點個贊。
林肯航海家，定位於中級豪華SUV，可謂是又土又豪。這款車長寬高為4,849mm*1,934mm*1,693mm，車輛軸距為2850mm，在車輛尺寸方面絕對獨樹一幟，不能説秒殺一切車型，但50萬級以內，在豪華品牌領域，毫無對手。與之對應的便是車輛重量，一般的豪華車，配置都異常豐富，車身框架厚重，車輛底盤沉穩，車輛內飾美觀、大方，航海家頂配“尊耀版”和“總統版”重量高達2154kg，在車身重量方面，可以用龐然大物加以形容。
由於汽車排放法規要求日益嚴格，為了降低車輛的油耗，現在的汽車正在被逐漸減配，車身重量大幅度縮減，市面上所出售的50萬級車型，其重量大多都在2噸以內，像寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L等車型，車型重量大約為1.8~1.9噸，而2噸以上的車型，大都顯得異常笨重。
而林肯航海家則擺脱了這種現象，不僅擁有紮實穩重的車身，而且具有非常優秀的動力性能，車輛超車加速非常給力，整個駕駛感酣暢淋漓，而這所有的功勞，全部都集中於林肯航海家的動力系統。林肯航海家四驅頂配版車型，匹配了2.7T8AT動力系統，2.7T發動機採用了雙渦輪增壓模式，6個氣缸，發動機進氣量顯著，發動機工作狀態平穩，性能澎湃，這款發動機的最大扭矩達到了500Nm/2500~4000rpm，最大功率為322ps/5250rpm，我們都知道，美國人不差錢，他們喜歡駕駛大排量發動機車型，所以，美系車在大排量發動機的開發方面下了很大一番功夫。
航海家匹配了福特自己的8AT變速器，該變速器檔位數量恰好合適，換擋邏輯清晰，升降檔積極，沒有任何跳檔亂擋現象，最關鍵的是8AT變速器性能穩定，駕駛感平順，變速器的穩定性及耐久性也比較好。
在該動力系統的加持下，重量高達2.15噸的林肯航海家，其百公里加速成績突破至6.48s內，在50萬級SUV車型中，鮮有對手，憑實力出圈，甚至都可以與寶馬X5、奔馳GLE等車型PK。
凡是突出車輛動力性能的車型，其乘坐感都不是很好，車主開車加速時，發動機轉速嗡嗡響，車輛的風噪及路噪也變得非常明顯，無論是車主還是乘客，都不能得到很好的體驗感，車輛的高級感更是痴心妄想。而林肯航海家，以中大型豪華品牌SUV自居，頂配版車輛的價格是47.88萬，這樣的車型，在靜謐感表現上一定要異常出色，所以，航海家全車配備35個聲學包，在前風擋、前後側窗位置加裝5層結構隔音玻璃，在車門處安裝了三層動態密封條，車輛輪胎為低滾阻靜音胎，發動機裝飾罩、車身護板、聲學前後輪罩、油箱內隔音層等等，儘可能降低車輛行駛時的風噪、路噪、胎噪、油箱噪音、發動機噪音等等。
在車輛科技感配置、智能駕駛配置方面，林肯航海家也不甘示弱，紛紛向百萬級豪車看齊，在這裏不加以介紹，感興趣的讀者可以去4S店看一看。
看似笨重，實際上駕駛性特別靈活，動力特別強勁，駕駛及乘坐體驗感超級棒，這就是林肯航海家的整體風貌，你對這款車感興趣嗎？歡迎留言評論！