上世紀80年代，美國陸軍召開軍用車輛招標會，為了獲得美軍的大單，許多汽車廠商都參與了招標，其中就包括以製造跑車而聞名的蘭博基尼。為了符合美軍要求，蘭博基尼決定研發一款全新的SUV，這也就是LM002的誕生背景。
只不過LM002最終被美軍淘汰了，轉向民用市場後的表現也十分差勁，總產量301台，因為實在太冷門，知名度也不高，蘭博基尼車迷都不一定知道他的存在。
SUV的正式名稱應該是LamborghiniMilitaria，即蘭博基尼軍用汽車，而“LM002”是它的產品代號。80年代，蘭博基尼在跑車市場有些頹靡，為了拯救品牌，那個時候的蘭博基尼決定向其它領域拓展，比如代號為LM002的SUV，又比如代號為LM003的工程車等等。
與其它汽車商，相比，蘭博基尼最大的優勢自然就是在性能方面，LM002搭載一台從康塔什跑車上移植過來的5.2LV12發動機一，最大輸出功率450馬力，8.5秒完成0到100km/h的加速，最高時速200km/h。
光從性能數據來看，LM002確實非常強悍，可以説是參加測試的所有軍用汽車中最強的了，但問題也很明顯，它太耗油了，百公里需要消耗50升油料，為此蘭博基尼不得不為在LM002的車體兩側都設置了油箱，總容積高達290升。
作為參考，蘭博基尼目前在售的超跑型號是Aventador，也就是我們俗稱的大牛，百公里油耗17.2升，還不到LM002的一半。
這還只是在最低油耗，如果想要在山地、沙漠這些崎嶇地形中駕駛，LM002的最高油耗可以上升到80升。偏生美軍經常需要在野外作戰，如此高的油耗必然開銷巨大，不難理解美軍為何會淘汰ML002，而選擇悍馬了。
另一方面，作為蘭博基尼的產品，LM002的價格十分昂貴，80年代售價就達到了158000萬美元/輛。當時法拉利入門級跑車348TS的售價為1388888美元，也就是説LM002的價格比一般跑車還要貴，根本不適合大規模訂購，這也是美軍淘汰它的第二個理由。
被美軍淘汰之後，蘭博基尼還期望LM002能在民用市場一展宏圖，可惜正好碰到了石油危機，這種油耗驚人的SUV遭到的打擊最為嚴重，所以匆匆生產301輛就宣告停產了，如今基本只能在歐洲或中東見到了。