半幅貫通!峨漢高速大為特大橋最新進展來啦

半幅貫通!峨漢高速大為特大橋最新進展來啦
作為樂山市、峨眉山市重點交通建設項目,峨漢高速自開工建設以來一直備受關注。近日,記者從峨漢高速項目部獲悉,經過480天的緊張施工,峨漢高速大為特大橋於近日實現了右幅貫通,為峨漢高速峨眉至峨邊段年底建成通車奠定了堅實基礎。

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10月14號上午,記者在大為特大橋施工現場看到,工人們正在進行濕接縫、橋面鋪裝、防撞護欄鋼筋焊接等橋面施工。與此同時,吊車、架橋機、運梁車、裝載機等幾十台大型機械設備也在橋上來回穿梭,現場一派忙碌景象。

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據悉,大為特大橋位於峨眉山市龍池鎮、大為鎮,起點連接峨漢高速1-4分部,止點連接峨漢高速1-5分部大為1#隧道。大橋先後兩次跨越G245國道,右線全長2500.83米,共83跨,工期緊、任務重,建設難度大。
據項目經理吳雪冰介紹,第一個困難就是隻能單向架設,所有的梁板必須小樁號往大樁號架設,只有一個工作面;第二個困難就是我們同時要保證國道的暢通,對施工有一定影響。
為高質量推進峨漢高速建設,工人們攻堅克難,擰成一股繩,跑出了建設“加速度”。一台架橋機通常一天只能架一跨,為搶抓工期,大家爭分奪秒,輪班上陣,機械運轉不息,從凌晨5點到深夜11點,硬是創造出了一天架兩跨的建設紀錄。

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峨漢高速建設者張琳波説,作為峨漢高速的參與者,他感到非常自豪和榮幸,希望在大家的建設下,峨漢高速能夠早日通車。

入秋以來,連續不斷的陰雨對施工帶來一定影響。為實現峨漢高速峨眉至峨邊段年底通車的目標,項目部倒排工期、指派技術骨幹常駐現場,推進T梁預製、架設和橋面建設,每天有一千多名工人奮戰在一線,向剩餘工作量發起衝鋒。

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“大為特大橋架通以後,打通了我們項目部後半段施工的節點,對我們下一步搶抓下面半段(工程)提供有力條件和保障。”項目經理吳雪冰説,“接下來我們將大量的投入人力物力來搶橋面的系施工,保證年底通車的目標。”


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來源:峨眉山市融媒體中心

記者:陸江 劉春雷 左志勇

主編:李建偉、餘明

編輯:陳卓

【來源:樂山交通運輸】

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