據《環球時報》報道，位於瑞士總部的“北溪2號”管道運輸項目運營商“北溪-2AG”公司對外宣佈，目前該公司已經在德國成立了一家子公司，這一公司的成立意在為恢復德國監管部門的資格認證程序打開了大門，而這一程序在去年年底就因法律糾紛的問題而被凍結。如今再次被提上議程，想必這背後的資產利益糾紛再次展開了對峙。
拜登這次坑苦了歐洲
之前，德國監管機構就暫停了“北溪-2AG”公司作為“北溪2號”的管道運營商的認證程序，表示只有當該公司的組織形式須符合德國法律規定，才可以進行認證。對此德國聯邦網絡管理局表示，這一管道設施位於德國領海的部分及其員工移交給德國公司管轄之間，不准許這一管道的通行。
不得不説拜登這次挖的坑可是害苦了歐洲，原本歐洲天然氣就短缺，因此歐洲各國對北溪2號計劃的一系列項目都十分看重，美國這麼臨門插一腳的插手，讓德國此次再次面臨巨大的困難。
普京簽下一個重要的能源合同
據報道分析，“北溪2號”管道在去年就已經完工，並且陸續投入使用，當時這一管道的兩條管線中的第二條已經充滿了天然氣，俄羅斯天然氣工業股份公司也預計，認證程序將在2022年完成，但不是在即將到來的冬春季最後幾個月，屆時該地區的天然氣消費需求將達到峯值。
俄羅斯政府也在去年曾鼓勵這條管道迅速獲得認證，作為緩解歐洲天然氣短缺的一種舉措，截止目前，天然氣短缺的這一問題已經導致歐洲不少消費者和企業能源以及取暖費用有着大幅度的飆升。
中國加入談判
面對這一關鍵時刻，中國也加入談判之中，中國和俄羅斯之間的合作前景十分不錯，隨着“西伯利亞力量”管道項目的實施，根據俄羅斯天然氣與中國石油簽訂的合同項目條約，計劃逐步增加對華年供天然氣的數量。
未來雙方爭取在2025年前達到380億立方米的年輸出量。目前雙方還在就持續增長數額進行磋商，未來這一天然氣能源的開發一旦步入正軌，其背後的前景將不可預估。
部分信息參考來源:環球時報