“一帶一路”倡議提出8週年了。8年前，中國着眼於時代大勢，從自身發展和世界經濟全球化日益緊密融合的大歷史觀出發，提出了共建“一帶一路”的倡議，得到沿線國家和國際社會迅速而熱烈的反響。
截至2021年11月，我國已同140個國家、32個國際組織簽署200多份共建合作文件，與14個國家簽署第三方市場合作文件。有關合作理念和主張已寫入聯合國、二十國集團、亞太經合組織、上海合作組織等重要國際合作機制的成果文件，這標誌着該倡議得到國際社會的廣泛接受和採納。
8年來，共建“一帶一路”取得可觀成果，許多惠及沿線多國的合作項目已經運行並獲得顯著效益，其中最搶眼的當屬中歐班列，月行千列，年行萬列，73條運行線通達歐洲23個國家的175個城市，成為貫穿歐亞大陸的國際貿易大動脈。2013年至2020年，中國對沿線國家非金融性直接投資1360億美元，沿線國家在華新設企業2.7萬家，實際投資600億美元。中國與沿線國家貨物貿易累計超過9.2萬億美元，各國均普遍受益。8年間成果之豐碩，凸顯出“一帶一路”合作的旺盛生命力，已成為當今世界深受歡迎的國際公共產品和廣闊的國際合作平台。
一列中歐班列正通過新疆阿拉山口口岸出境。圖源：新華社
國際權威媒體刊發評論指出，“一帶一路”根植於歷史，面向未來；源於中國，屬於世界。它是中國在世界面臨百年未有之大變局，面對日益猖獗的單邊主義、保護主義和各種風險挑戰的形勢下，對全球經濟治理向何處去的“世紀之問”給出的中國方案：開放合作是世界發展繁榮的唯一可行之路。
“一帶一路”倡議實施8年以來，成果喜人，這是參與各方共同努力的結果，也是今後繼續鞏固、擴大的基礎，但卻被某些心術不正的西方政客看成是中國的“挑戰”和“威脅”。8年來，他們釆取各種手段施加“堵截”，四處遊説散佈謠言，詆譭抹黑，挑撥離間，或拉攏利誘，或把經貿合作政治化，在意識形態和“價值觀”上作文章。
“一帶一路”的出發點在於推動世界範圍內的合作共贏。“一帶一路”貴在共贏，共商共建共享是其本質特徵，核心是建立在平等、信任基礎上的互利共贏。合作幹什麼，怎麼合作，合作成果怎麼分配，都要根據上述原則共同協商，共同建設，共同分享。在合作全過程中不能有任何強加、脅迫和欺凌。8年來，中國堅持共商共建共享原則，把基礎設施“硬聯通”作為重要方向，把規則標準“軟聯通”作為重要支撐，把同共建國家人民“心聯通”作為重要基礎，推動共建“一帶一路”高質量發展。這是“一帶一路”成功的秘訣所在，也是在新冠疫情肆虐的形勢下，中國與沿線國家經貿合作不降反升的根本原因，這是任何惡意炒作阻擋不住的。
隨着深入發展，“一帶一路”進入了新的階段，中國將從構建人類命運共同體的高度把共建“一帶一路”推向高質量、高水平的發展軌道，深化與合作國家特別是沿線國家的政治互信，探索建立更多合作對接機制，努力把政治共識轉化為具體行動，把理念認同轉化為務實成果，更好地造福於參加共建的各國人民。（中國國際問題研究基金會高級研究員王珍）