回到當下，一汽紅旗H9威嚴大氣的印象依舊揮之不去，而一汽紅旗E-HS9所帶來的是霸氣。當一汽紅旗以科技驅動這輛大傢伙，使電成為推動其前行的動力時，將會如何書寫未來呢？
穩如山無論是在數十年前，還是如今，紅旗品牌一直傳達出的是穩重、端莊與大氣。它的氣場有品牌濃厚的歷史積澱，與產品本身的外觀設計相輔相成，造就品牌與產品形象高度吻合的形態。
在車頭，標誌性的飛瀑型進氣格柵，顯露出氣吞山河之感。兩側“眯起”的大燈泰然自若地看向前方，既不失神韻，也給人一種傲視羣雄之感。
貫穿車頭的一抹紅色，猶如西裝上的領帶般成為點睛之筆，為它的剛毅添了幾分優雅，也喚醒了我們記憶中的顏色。
站在車側注視它，作為全尺寸SUV的一汽紅旗E-HS9，展露出更加器宇軒昂之感。我們在這個角度可以清晰地看到它的車身線條，果敢的車身輪廓造就了它堅毅的視覺觀感，筆直、一貫到底的一體式腰線，將5209毫米的車長變得更加具有視覺衝擊力。
2010毫米的車寬、1713毫米的車高、3110毫米的軸距，讓我們不難想象到車內寬裕的空間。
21英寸的輪轂與迎賓燈共同體現它優雅。C柱的鍍鉻裝飾條點亮了車身，讓它不會產生沉悶的感覺。
同時，在一汽紅旗E-HS9的C柱上，也可以顯示車輛的充電狀況，科技感滿滿。
車尾依舊使用較多的平直線條，以再次強調它的大氣，也有效拉伸了它的視覺寬度。在它身上，我們可以看到非常幹練的線條運用，層次強而不雜。
這便是一汽紅旗特有的穩如山，如同幾十年前我們所看到的一樣，霸氣依舊。
勢如林在一段視覺旅程的間隙，一汽紅旗E-HS9用線條與鋼鐵交融，讓這個本無生命的物體栩栩如生，這邊是它的勢。
如今在愈發以貌取“車”的時代，許多車為了抓人眼球，外觀做得愈發誇張，但帶給雙眼的短暫震撼居多，擊中心靈的較少。
這便是一汽紅旗E-HS9難能可貴之處，它沒有追隨所謂的潮流，妥協成“電動車該有的樣子”，而是將中國人對大氣的審美一貫到底，其力量感甚至強於多數燃油車。
中式美學講究剛柔並濟，在一汽紅旗E-HS9中同樣如此。車內的柔與車外的剛內外呼應，中式之柔並非抽筋斷骨一般，而是有着韌勁兒，它將“勢”同樣展現在了車內。
車內可以感受到來自紅旗品牌的傳承，從細膩的縫線到整體的氣勢，一汽紅旗E-HS9將經典與未來同時保留。更重要的是，它明白中國人真正想要的。
前排是由四塊大尺寸屏幕組成的，其中三聯屏將車輛信息、功能程序、娛樂配置合理分配，並且內容一應俱全。下方的屏幕令操控空調近在手邊。
皮質、木質、鍍鉻、鋼琴漆等多種材料在車內合理拼配，以多種材質和顏色造就出一汽紅旗E-HS9的美學。
座椅的既柔軟，又有恰到好處的支撐性。鏡頭推進，它絲毫不畏懼考驗，反倒將更加精緻的視覺觀感傳達於我們。
靈如風一汽紅旗E-HS9的靈，體現在了霸氣外表下的一顆細膩之心，這不光體現在了產品本身，也烙印了品牌的態度。
它的靈，也體現在了駕駛質感上。碩大的車身並沒有讓它的步伐變得笨重，前後置雙電機的佈局為它提供了強大的動力支持。高效版本的電機總功率達到了405千瓦，最大扭矩高達750牛·米。即便是基礎版本，依然可以輕鬆前行（電機總功率320千瓦，最大扭矩600牛·米）。高效動力與舒適的轉向手感，賦予了一汽紅旗E-HS9靈活的屬性。
許多人都經歷過裝修，如果不選擇健康材料，那之後的物質與氣味將會是健康的死敵，車亦是如此。一汽紅旗E-HS9也注意到了這點，在用料上就已經採用了環保材料，車內的污染物濃度甚至僅為國際限值的十分之一，以車內空氣質量得分率93.9%的優異成績，獲得中國生態汽車評價的白金認證。
一汽紅旗E-HS9不僅在用料上考究，也將主動車室空氣質量管理系統作為重點研發項目。高難度、高水準的AQS車載空氣質量傳感器被安裝在車中，從而與車內的PM2.5活性炭芯配合，令車內的每一口空氣都是新鮮、健康的。
它的靈，亦是靈氣。這體現在“中國車更懂中國人”的實際感受上，它所賦予的種種，正是我們中國消費者想要的。在和它相處中，我們深刻體會到它當之無愧的“旗艦”之稱，讓我們看到了中國式電動豪華的標杆。
熾如火“風林火山”出自《孫子兵法·軍徵篇》，起初是華夏對戰爭的智慧，但放在一汽紅旗E-HS9身上，是一種和諧之美。畢竟，中國的汽車源於和平，興盛於盛世。面向前方，一汽紅旗E-HS9為我們帶來的是中國在造車上的強大力量與十足信心。
一汽紅旗品牌帶給我們的是熾熱之心，它陪伴人們為國奮鬥、為家拼搏。一汽紅旗E-HS9亦是如此，它仍是我們過往肅然起敬的紅旗，也是如今令我們躍躍欲試的座駕，更是引領中國電動車駛向未來的重要成員。
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