我們都知道，國產緊湊型SUV之間的競爭已經十分激烈，但現在仍有新車型陸續加入戰場，不斷提升競爭的激烈程度。就在10月10日，吉利博越家族新成員——博越X（售價：11.28-14.28萬元）正式上市，售價恰好與剛於9月26日上市的東風風神AX7馬赫版（售價：9.59-12.99萬元）有不小的重合，這意味着這兩款緊湊型SUV在市場中必會被人拿來比較。
那麼，花十來萬，買吉利博越X還是風神AX7馬赫版呢？今天，買車君就通過兩車對比，為大家找出答案。
外觀：個性運動VS時尚大氣
從外觀來看，吉利博越X採用的是“能量風暴”設計風格，帶有“X”設計元素的燻黑格柵與燻黑輪轂、撞色飾條組合，凸顯個性與運動，滿足了年輕消費者的審美。值得一提的是，吉利“能量風暴”設計風格會與“能量音弦”設計風格並存，給消費者提供更多的選擇。
風神AX7馬赫版採用風暴美學設計，大尺寸風暴數字格柵與大燈直接相連，營造出了時尚大氣的觀感，迎合了國內消費者的審美。買車君認為，博越X的外觀設計更激進一些，適合追求個性和運動的消費者，而風神AX7馬赫版的設計更常規一些，受眾面會更廣。
燈光配置方面，吉利博越X和風神AX7馬赫版的入門版本均配備的是鹵素大燈，其餘車型則全是LED大燈。不同的是，吉利博越X標配LED日間行車燈和自動頭燈，並且頂配和次頂配車型還搭載了自適應遠近光。風神AX7馬赫版只有頂配和次頂配車型才配備自動頭燈，燈光配置略遜吉利博越X一籌。
在車身尾部，吉利博越X和風神AX7馬赫版都採用了隱藏式雙出排氣設計，運動感有所收斂，但風神AX7馬赫版有明顯的排氣裝飾，在一定程度上提升了運動氛圍。另外，風神AX7馬赫版還採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，搭配銀色飾條顯得頗有設計感。
尺寸方面，吉利博越X的長寬高分別為4544/1831/1713mm，軸距為2670mm，其中只有高度略勝風神AX7馬赫版一籌，其餘則全不如風神AX7馬赫版，尤其是車身長度。如果你在意車身尺寸，風神AX7馬赫版無疑更適合你。
值得一提的是，風神AX7馬赫版的後排地板幾乎全平，這無疑有益於提升後排中間乘客的乘坐舒適性。當然，吉利博越X的後排地板也沒有太大凸起，不會對中間乘客造成太大影響。
內飾：博越X檔次感更強
吉利博越X的內飾在老款車型的基礎上進行微調，富有層次的配色以及恰到好處的鍍鉻裝飾營造出了比風神AX7馬赫版更強的檔次感。另外，博越X跟風神AX7馬赫版都配有許多實用的實體按鍵，可以提升操作的便利性和出行的安全性。
至於車機系統，吉利博越X搭載吉利銀河OS，並且標配12.3英寸中控屏。跟吉利博越X一樣，風神AX7馬赫版也標配12.3英寸中控屏，但搭載的是東風風神WindLink智能車機系統。
整體配置方面，風神AX7馬赫版頂配車型（DF51）的售價與博越X的次頂配車型（1.8T智尊型）接近，配置上會比博越X次頂配車型多出感應後備廂、車內氛圍燈、感應雨刷以及主駕駛座通風/按摩等，但由於全系沒有配備車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、道路交通標識識別駕駛輔助功能，所以風神AX7馬赫版頂配車型在駕駛輔助方面會略遜博越X次頂配車型一籌。
動力：風神AX7馬赫版更強
動力部分，吉利博越X全系搭載一台最大功率為135kW的1.8T發動機，而風神AX7馬赫版搭載有高低功率之分的1.5T發動機，其中馬赫動力1.5T發動機最大功率達140kW，比博越X的1.8T發動機還厲害一些。
風神AX7馬赫版不僅動力更強，燃油經濟性也更好。官方數據顯示，風神AX7馬赫版自動擋車型的綜合工況油耗為6.6L/100km，而吉利博越X的綜合工況油耗為7.7L/100km。
懸架方面，吉利博越X採用前麥弗遜+後多連桿的雙獨立懸架組合，而風神AX7馬赫版採用的是前麥弗遜+後雙橫臂的雙獨立懸架組合。目前，吉利博越X跟風神AX7馬赫版一樣，都有18和19英寸輪轂可選，並且備胎都是非全尺寸。
通過對比可以發現，吉利博越X是一款設計偏運動且配置豐富的緊湊型SUV。如果你喜歡激進的運動外觀、豐富的駕駛輔助功能且不太在意車身尺寸，可以選擇博越X。假如你喜歡更大的車身、豐富的舒適性配置以及更好的燃油經濟性，那風神AX7馬赫版無疑更適合你。總之，這兩款緊湊型SUV特點比較分明，在它們之間做出選擇並不困難。