一款德系MPV危及奧德賽的地位？28萬預算，這款車的質感拍手叫絕

家庭選購MPV，大家的第一選擇都會瞄準日系品牌。作為MPV市場上明星車型， 奧德賽在家庭MPV的消費羣體中堪稱第一選擇，而在去年，上汽大眾正式推出了首款豪華MPV車型，定名為威然。今天我們就來對比一下，這兩款熱門MPV車型中有哪些不同，看一看誰才是性價比之王。

威然 2020款 330TSI 商務版，官方指導價28.68萬元。奧德賽 2021款 2.0L 鋭·尊享版，官方指導價29.48萬元，目前終端成交價為28萬元左右。

前臉方面，威然前臉採用了家族化的造型，多幅式格柵橫貫整個車頭，看起來非常的沉穩，符合其定位。奧德賽格柵採用了多幅式設計，表面使用了光亮的材質，呈現出了不錯的層次感，符合許多家庭購車的審美。

威然大燈造型精神，而奧德賽大燈在視覺上富有犀利感。兩車遠近光燈都標配了LED光源，配置表現優異。另外，兩車都配備了大燈高度可調、自動頭燈、大燈延時關閉。威然多了LED日間行車燈、轉向輔助燈。奧德賽多了LED前霧燈。

威然的車身尺寸為5346/1976/1781mm，軸距為3180mm，而奧德賽的尺寸為4847/1820/1712mm，軸距為2900mm，威然在車身尺寸各個方面表現均比奧德賽要好。兩車都配備了全車無鑰匙進入功能。奧德賽多了雙側電動側滑門。

威然輪胎品牌為固特異，前後輪胎標配規格為235/60 R18，採用了多輻式的輪圈設計。奧德賽配備的是優科豪馬輪胎，前後輪胎標配規格為215/60 R17，輪圈採用了雙色設計。

車尾方面，威然尾部風格與前臉保持一致，顯得十分正式。兩側尾燈造型狹長，搭配貫穿式的鍍鉻飾條，顯得頗為高級，同時新車採用了最新的logo樣式。奧德賽車尾造型四四方方的，兩側尾燈造型碩大，在觀感上稍有一些不協調，下包圍用了鍍鉻裝飾。

威然內飾以棕色為主，色調的選擇上突顯了穩重的氣息。中控台佈局上承襲了大眾一貫的風格，兩側為出風口，顯得端莊大方。同時車內皮質的應用還是非常到位的。奧德賽內飾色調以黑色為主，木紋飾板的裝飾為其增添了些許檔次感。此外，中控台採用軟性材質覆蓋，觸感上較為舒適。兩車都搭載了8英寸觸控液晶屏，且都採用內嵌式佈局。

安全配置方面，兩車均配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前/後駐車雷達、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊。奧德賽多了道路交通標識識別、車道保持輔助系統、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統。

舒適和高科技配置方面，兩車均配備了自動空調、温度分區控制、自動駐車、後排側隱私玻璃、車內PM2.5過濾裝置、上坡輔助、無鑰匙啓動系統。威然多了車載空氣淨化器、可開啓全景天窗、自動泊車入位、防紫外線玻璃、發動機啓停技術、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷，奧德賽多了車側盲區影像、倒車影像、定速巡航、全速域自適應巡航、前排多層隔音玻璃。安全配置方面，奧德賽佔據優勢；舒適和高科技配置方面，兩車各有所長。

動力方面，威然 2020款 330TSI 商務版配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率是186馬力，峯值扭矩為320牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速200km/h，官方0-100km/h加速是10.5s。 奧德賽 2021款 2.0L 鋭·尊享版搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率146馬力，峯值扭矩為175牛·米，同時，配備了前置電動機，電動機總功率為184馬力，電動機總扭矩是315牛·米，匹配E-CVT變速箱。 兩車前懸架均為麥弗遜式獨立懸架，威然後懸架為多連桿式獨立懸架，奧德賽後懸架為扭力梁式非獨立懸架。此外，兩車驅動方式均為前置前驅。

總結：通過對比，能夠明顯的感受到雙方的差異，威然在空間、質感上會有突出的優勢，後排的乘坐舒適性也非常不錯。而奧德賽的優勢在於動力、油耗等方面，從性價比角度考慮，威然算的上一台被大家忽律的MPV車型。

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