10天就賣出7414台，長安新車火到停不下來，大眾只能乾着急

緊湊SUV是國產車的主戰場，長城哈弗H6和吉利博越都表現的讓人歎為觀止，豐田RAV4和本田CRV都只能喝一點湯，誰都沒有想到，國產車的爆發力如此厲害。在6月21號，長安UNI-T也向消費者伸出了橄欖枝，一共推出了三款車型，官方指導價為11.39~13.39萬，這款車有很多地方值得説一説。

第一點高大上的顏值

顏值是一塊敲門磚，就相當於高學歷，如果用顏值打動了消費者，就等於成功的邁出了一步，銷量也就水到渠成。為了滿足消費者的不同審美，長安UNI-T的設計師研究出了兩套方案。

第一套是時尚版，該版本的顏值含蓄內斂，符合大部分普通消費者的訴求，不過度誇張，營造出不錯的時尚氣息。

第二套是運動版本，和時尚版本相比較，運動版本給年輕人帶來更強烈的視覺衝擊，前臉採用了大量燻黑工藝，有很多獨到的設計，中網，大燈的整體氣場都略微奔放，搭配了無邊界腰身，就是為年輕消費者量身打造的。

第二點小家碧玉般的內飾

長安UNI-T的長度是4515毫米，寬度是1870毫米，高是1565毫米，軸距達到2710毫米，空間尺寸處在中等水平，內部配備的很是合理，用起來綽綽有餘。

駕駛艙也足夠搶眼，和外觀保持了一致的設計理念，讓人感覺很協調，並不違和。全系搭配10.25英寸液晶儀表盤和同尺寸中控大屏，中控台線條呈扭曲狀，中控面板比較靠近方向盤，配置排放整齊，標識清楚。

裏面搭載了全新影像，自動泊車，incall3.0-T車機系統，手機無線充電，自動駐車，全速段ACC自適應巡航，車道偏離預警，HDC坡道緩降，還有能解放車主雙手的L2級自動駕駛系統，配置多到數都數不完，看完這些配置就明白長安UNI-T為什麼十天就賣出7414台，大眾也只能在旁邊乾着急，據瞭解，訂單已經超過2萬，照這個勢頭下去，哈弗H6的冠軍之名能不能保住也不好説。

讓我們來介紹一下重點部分動力，長安UNI-T全系搭載藍鯨1.5T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配的是7DCT變速箱，輸出功率高達180馬力，峯值扭矩達300牛米，排放符合國六標準，藍鯨發動機最不缺的就是動力，UNI-T是一輛十分優秀的SUV。

編導總結

長安UNI-T表現出來的產品力讓很多消費者都對長安刮目相看，有性價比，有顏值，有內涵，基本上滿足了消費者所有的需求，無怪乎能火到停不下來。藍鯨發動機就是長安UNI-T最大的殺手鐧。

長安藍鯨1.5T發動機的最大扭矩轉速能達到4500轉，在1400轉的時候就可以讓扭矩值發揮出最大能量，而且越跑越來勁，不會出現中途疲軟的情況，再加上採用的是缸內直噴技術，熱效率已經超過38%，UNI-T的百公里油耗為6.3L，實測數據也是8個點左右，實力在同領域裏十分拔尖。

長安是一個老國企，但是消費者對它的印象呈現兩極化，和長安合作的合資品牌都沒有在中國市場有一個好的表現，因此大部分人都覺得長安是一個扶不起的阿斗，只是真的扶不起嗎？長安推出的CS系列表現的都不錯，這就是一個實力的證明，賣得好不好歸根結底還得看自己，自己不爭氣，對手再優秀也容易被拖累，你們説呢？

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