"理想"汽車是指由80後企業家代表人物李想創立的汽車品牌，李想的代表作有：泡泡網、汽車之家、車和家。目前，新能源汽車盛行，但市面上多數的新能源汽車續航里程僅有400km-500km左右，例如充電慢、續航短，也讓不少新能源車主有了續航焦慮症。
而理想ONE作為春季出遊的家用"好幫手"，光軸距就有2米9，全系6座/7座可選，入門就配四驅，油耗4毛8，續航可達800km，理想ONE的橫空出世有效的解決了一些消費者的"續航里程焦慮症"。
理想ONE補貼後的售價為32.8萬元，這個價格也對於這款中大型豪華混動suv來説，價格十分親民，為什麼這麼説呢？三十萬左右的豪華suv只能選擇到像北京奔馳GLB、一汽奧迪Q3、華晨寶馬X1這些緊湊型suv，特別是奔馳GLB車長僅有4638mm、軸距僅2829mm就採用了2 3 2的七座佈局，第三排座椅成年人坐進去實在是特別憋屈。
而理想ONE和寶馬X5同級，長寬高軸距分別為：5020x1960x1760x2935mm，採用2 2 2六座或者2 3 2七座佈局，全系都是採用了Nappa真皮包裹座椅，像6座版本的第二排座椅舒適性極佳，並支持電動靠背調節、支持前後移動、座椅放倒，頭部空間對於一個1米78的體驗者坐進去，仍有一拳一指的空餘，腿部空間有兩拳兩指的空餘。七座版本的理想ONE在第二排座椅保持不動的情況下，第三排腿部也仍有4指的空餘，頭部一拳一指空餘，即便是長途乘坐也能給予乘客較好的支撐性和舒適性。
理想ONE內飾與配置走的是智能科技路線，車內的設計時尚感比雷克薩斯LX更有視覺美感，理想ONE車內擁有4塊全液晶大屏幕，比起同級奧迪Q7還多出一塊，車載的語音交互系統，支持語音控制空調開關、多媒體、導航、藍牙/電話，有效提升了行車時的安全性和便利性，副駕駛的大屏幕還能播放高清電影，例如L2的自動駕駛輔助系統也裝載在車內，在堵車時能夠實現自動跟車、勻速行駛，從而降低油耗和減少駕駛人員的疲勞感。
對於車重2.3噸的中大型豪華suv來説，理想ONE百公里綜合油耗僅8.1L，換算成現在的油價也才4毛8，讓人滿意的燃油經濟性讓更符合家用車的定位。理想ONE自從上市以來，已經下線了超過1萬＋的新車，連續三個月都獲得了插電混合細分市場的銷量冠軍，車主對於理想ONE這款"中國特供suv"各方面都很滿意，而理想ONE這款國產好車被認可，也是性價比使然。更多海內外新車資訊，盡在車訊之家報道。
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