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自動擋上的+和-怎麼用?很多車主沒用過,實車講解教給你很簡單

由 費玉榮 發佈於 綜合

很多自動車在檔位上有+和-,有些朋友不知道這是幹什麼用的,也有的朋友知道什麼意思,但是從來沒用過,今天來跟大家來説一下

這個+和-啊其實就是自動擋車的手動模式,+就是升檔,-就是降檔,都知道開自動擋車呢只需要踩油門就行了,變速箱會自動選擇升擋或者是降檔

但是有些自動擋車,它的變速箱沒那麼積極,你需要降檔的時候,它慢慢悠悠的只降了一檔,如果是在超車的時候

可能就比較沒勁兒了,有了手動模式,咱們就可以自己選擇去降2擋超車,這樣車就比較快了,

或者是在車速比較慢堵車的時候,想讓車趕緊升一檔來省點油,由於油門踩得比較輕,轉速達不到自動升檔的要求

就會一直在低檔位高轉速下行駛,這樣就會多燒油了,有手動模式的話,就可以自己主動去升檔

那這個手動模式具體怎麼操作呢,其實啊很簡單,以我這個車為例,我們看到,在D擋旁邊呢有+和-

在D擋模式下,把檔杆往這邊一掰,這樣就到了+和-這個位置,往前推一下就是升一檔,往下拉一下就是降一擋,

這樣在超車時感覺降一擋動力不足的時候,就可以拉兩下降兩個擋,這個手動模式還有個作用呢就是

當遇到上陡坡或者走長下坡的時候,可以選擇合適的檔位,比如上陡坡的時候只靠踩油門可能上起來比較費力

降一擋把轉速拉高,穩住油門就能很輕鬆的上去了,長下坡呢如果在高檔位上,想控制車速就只能踩剎車,經常開車的都知道,在長下坡的時候,剎車是不能頻繁踩得,容易造成熱衰減,

可以用手動模式選擇低檔位,讓發動機參與制動,這樣剎車系統的壓力就小一些了,

最後呢,在切換手動模式的時候,是不需要踩剎車的,直接掰過去用就行了,感謝大家的關注

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