日前，特斯拉CEO馬斯克對外聲稱，純電動Cybertruck（詢底價|查參配） 將推出四電機版本，這個版本的Cybertruck將在得州超級工廠率先生產。
外觀上，整台車的直角線條異常分明，由一體式的外殼包裹，下方一條腰線貫穿直接將車輛分成上下兩個部分。上方為三角形的車頂（前所未見），車尾更是尖鋭的矩形稜角。下方是極高的離地間隙和封閉式輪轂，越野性能必將不俗。馬斯克在介紹新車時，強調它不僅設計超前，而且車身材料也不一般。譬如説連錘子都錘不凹的車門，高強度的車窗玻璃（雖然實測時被鐵球砸爛了）。
結合此前的消息來看，特斯拉Cybertruck純電皮卡將於2023年開始量產，在此之前會在2022年正式在美國上市銷售。特斯拉Cybertruck自2019年發佈以來，其訂單數量已超過100萬輛。另外有消息稱，由於巨大的車身尺寸，未來Cybertruck可能為僅限美國市場銷售的產品，當然也不排除會推出一款國際版的Cybertruck，以更小的車身尺寸適應全球更多市場。
動力信息方面，這台特斯拉電動皮卡百公里加速低至2.9秒，充電後的續航里程可以達到500英里（約合803公里）。據悉，自新車發佈以來，特斯拉也在不斷對該車進行優化，新車將在位於德州奧斯汀的工廠投產。馬斯克曾稱，特斯克Model Y使用的是6000噸壓鑄機，而Cybertruck需要8000噸的。或許就是因為Cybertruck獨特的外觀設計、出色的性能表現，按照外媒的説法，該車預定量一直處於頻頻攀升的狀態。（文：太平洋汽車網 柳昀青）