近年來豐田一直在市場上通過新車型的推出不斷填補價格市場的空白，早些年間的豐田亞洲龍，今年上市的A+級別車型亞洲獅、凌尚亦是如此。而在SUV市場，一汽豐田選擇將日本本土市場熱銷的HARRIER引入國內，以命名“凌放”的新車型填補RAV4榮放和陸放之間的空白市場。
而日前豐田凌放HARRIER也正式迎來了上市，其指導價格為21.18-29.78萬，而考究售價區間，在二十來萬左右的預算是選擇凌放HARRIER好呢？還是選擇品牌消費門檻兒下降至20以內的RAV4榮放更為穩妥呢？
相較於RAV4榮放換代之後身上那般“粗獷”的硬漢氣質，凌放HARRIER在設計調性上呈現出尊貴、典雅的貴族氣質。這也讓凌放有了“最美豐田SUV”之名。凌放HARRIER前臉貫穿式的鍍鉻飾條貫穿前臉銜接兩側大燈很是新穎。橫幅式大尺寸格柵又給予凌放些許運動化的質感。不同於RAV4榮放通過凌厲的線條所勾勒出來那般的運動感。
溜背式的造型使得凌放HARRIER頗有轎跑SUV的風格，而尾燈的設計也融入了當下最為新潮的貫穿式尾燈，搭配上方的橫條警示燈，車尾在點亮效果時突顯出應有的層次感。在整體的設計呈現上，凌放HARRIER或多或少是帶有那麼些許前衞設計的味道的，相較於RAV4榮放身上那般傳統方正的輪廓感，你更傾向於那種風格呢？
在內飾座艙所呈現的氛圍上，豐田自家旗下的凌放HARRIER和RAV4榮放同樣呈現兩種截然不同的風格。凌放HARRIER善於通過用料的材質和佈局的樣式表現出科技時尚的駕乘氛圍。懸浮式中控搭配觸控式的按鍵操作帶來科技感的同時中控大量軟性材質覆蓋也體現出凌放HARRIER內飾的檔次感。
而在RAV4榮放身上，規整的按鍵區設計和對稱式的中控佈局更多的是表達出城市SUV幹練、硬派的氣質。雖説RAV4榮放和凌放HARRIER所呈現的座艙氛圍有所不同，但在用料細節上還是有一定的相似之處。比如説中控面板均採用大量的軟性材質包裹，且細節部分均採用銀色鍍鉻裝飾來點綴。
凌放HARRIER長寬高為4755*1855*1660mm，定位中型SUV，而RAV4榮放長寬高為4600*1855*1680mm，定位緊湊型SUV。但兩款車的軸距同為2690mm。兩款車型在尺寸數據的比對所體現的空間差異性不大，RAV4在緊湊型SUV當中體現出優異的空間水準。
面對冠道和途觀L這樣的合資中型SUV而言，凌放HARRIER的軸距水準雖説在中型SUV裏算不得太過優異。但在實際的駕乘體驗，座椅不論是接觸面積亦或是靠背傾斜角度都能夠滿足身材碩大的成年人所需的駕乘需求，很好的避免了腿部縱深方面所帶來的空間短板。而且在座椅用料覆蓋以及用料填充所體現的支撐性方面都體現出了舒適性駕乘的需求。
動力方面，凌放HARRIER和RAV4榮放均提供了2.0L和2.5L混動的兩套動力系統，兩者之間的2.0L燃油動力總成保持一致，其最大輸出功率為171馬力。而凌放混動版本車型搭載2.5L發動機+THS II混動系統，其中前驅版本綜合功率為218馬力，四驅版本綜合功率為222馬力。凌放HARRIER混動版本該動力水準與RAV4榮放同樣保持一致。這兩者在動力質感上所體現的是家用代步的燃油經濟消費需求。
通過兩款車型的簡單對比，凌放HARRIER和RAV4在動力水準以及空間表現方面並沒有太大的差距。但在產品調性上，凌放HARRIER的市場定位要比RAV4榮放還要更高，這也使得凌放HARRIER和榮放RAV4的取捨在價位上有了區別。對此，對於豐田自家這兩款車型，在座的各位又做出了怎樣的選擇？