五菱星辰剛上市的時候，因為其顏值，我還特別關注過這台車，但它11月取得1.5萬輛的銷量，是我萬萬沒想到的，畢竟現在國產緊湊級SUV的競爭基本已經處於白熱化階段，若不是產品力特別出眾的新車，要想實現銷量破萬很難。同時，關於五菱星辰還有一個比較有意思的數據，即女性購車者佔比達到30%，那麼五菱星辰實力到底如何？又是靠什麼吸引到女性用户，今天咱們來詳細解讀一下。
五菱星辰目前在售車型共有5款，全係指導價區間為6.98-9.98萬。相較於哈弗H6、長安CS75 PLUS、博越X等同級別的競爭對手，這個價格還是比較低的。所以在沒有解讀整輛車的產品力之前，我認為價格或許就是其銷量表現不錯的原因之一。由於五菱星辰頂配的價格也就9.98萬，所以，今天咱們也是選擇頂配車型1.5T CVT星耀版作為解讀對象（下文簡稱五菱星辰）。
雖然五菱星辰的售價有誠意，但咱們從家用SUV的角度出發，依舊要對其外觀、內飾的檔次感提出基礎的要求。五菱星辰的外觀明顯是走精緻路線，與以往的五菱車型完全不同。車頭部分，五菱星辰的設計並不複雜，其進氣格柵採用雙層設計，並與大燈組相連，進氣格柵中央的貫穿式鍍鉻裝飾條提升了整體層次感。同時，五菱星辰燈組內的LED燈帶採用分段式設計，辨識度還比較高。
車身側面，五菱星辰呈現出了標準的SUV身材，高挑的腰線提升了視覺重心，黑色車頂則是提升了整體時尚感。但五菱星辰的C柱線條收得比較“急”，讓車側顯得有些緊湊。值得表揚的是，五菱星辰的車門採用“全包”設計，能避免門檻蹭髒褲腿。
尺寸方面，五菱星辰長寬高分別為4594、1820、1740mm，軸距2750mm，算是比較標準的緊湊型SUV尺寸；輪胎方面，五菱星辰前後輪規格均為215/55 R18，18英寸的輪圈顯得比較壯碩，但215mm的寬度則稍顯薄弱，話又説回來，215mm的輪胎又能提升燃油經濟性，也算是有利有弊。
車尾部分，五菱星辰的個性有所收斂，其整體線條比較簡潔、硬朗，符合一台家用SUV應有的氣場。同時，五菱星辰兩側的尾燈組與中央的貫穿式黑色裝飾條相連，呈現出較強的一體感，並且提升了整體層次感。此外，五菱星辰提供多種配色，且每一種配色都以“小清新”的氛圍為主，整體時尚感還不錯。我個人認為五菱星辰的顏值還是不錯的，我在文章開頭也説過，就是因為顏值，當初在這台車剛上市的時候有額外關注過這台車。
內飾部分，五菱星辰則是呈現出實實在在的家用車風格，整體設計比較簡潔，用少許簡單的線條就勾畫出中控台的整體輪廓。五菱星辰內飾採用了大量橫向線條，讓內飾儘可能顯得比較寬，同時五菱星辰儀表台採用了分層式設計，提升了整體層次感。
功能控制區域，五菱星辰保留了部分實體按鍵，雖然缺少了一些科技感，但銀色的按鍵能提升實用性，且具有一些質感，懸浮式中控屏由於尺寸比較薄，視覺效果也算不錯。用料方面，五菱星辰儀表台上部採用了軟質材料，並輔以縫線，下半部分為拉絲面板，整體質感符合其自身的身價。
以五菱星辰的指導價和定位來看，其本質還是一台家用車，那咱們自然要了解一下它的空間和實用性。從尺寸來看，五菱星辰的軸距在同級車型中屬於中上游水平，超過了第三代哈弗H6（2738mm）、長安CS75 PLUS（2710mm）等車，但其車長只能説是中規中矩，實際表現還是以體驗者（身高：180cm）的乘坐空間作為參考。體驗者進入星辰主駕座椅，將座椅調整至最低後，頭部空間餘量為一拳，其主駕座椅也支持電動調節，整體表現還不錯。
保持主駕座椅位置不變，體驗者進入星辰後排，其頭部空間為四指，腿部空間則達到兩拳三指，算是比較拿得出手的表現。同時，星辰的後排座椅支持靠背調節，且調節角度比較大，適應性會更好。
後備廂方面，根據實測，星辰的後備廂常規進深為930mm，表現中規中矩，後排座椅放倒後，最大進深可達到1840mm，且後備廂能形成純平地台，表現可圈可點。同時，星辰的後備廂帶有掛鈎、12V電源，但沒有留出安裝遮物簾的卡扣，這一點倒是還有優化的空間。
雖然五菱星辰頂配車型售價也控制在10萬以內，但作為國產SUV，配置依舊是重點部分。安全配置方面，星辰配備了6個安全氣囊、ASR、ESP等一系列安全配置，稍有遺憾的是其未配備主動剎車功能；輔助操控方面，星辰帶有360°全景影像、自動駐車、FSD可變阻尼懸架等功能，整體表現還不錯，可變阻尼懸架更值得給好評；
科技配置方面，星辰配備了車聯網系統和OTA升級功能，關於星辰的車聯網系統咱們多聊幾句，其採用了Ling OS靈犀系統，具體功能方面，星辰可實現遠程控車、ETC無感支付，以及語音交互功能，並且其語音交互支持連續指令輸入，如連續説出“打開空調、打開主駕車窗、導航到XX”等指令後，星辰能陸續執行相關指令，實用性比較不錯；此外，全景天窗、氛圍燈（256色）、自動空調等配置在星辰上也有配備，結合星辰的價格來看，其整體配置也值得給好評。
動力部分，星辰採用了1.5T+CVT的動力組合，其CVT變速箱加入了液化緩衝機構，能提升行駛平順性，這也明顯能看出其家用屬性。而星辰這台1.5T發動機最大功率為108kW，最大扭矩為250N·m，動力參數中規中矩，根據懂車帝實測，星辰0-100km/h加速時間為9.07秒，表現超過了長安CS75 PLUS的1.5T車型（9.91秒），實際動力表現還算不錯。同時，星辰的NEDC油耗為7.7L/100km，燃油經濟性大體也能讓人接受。
綜合來看，以我們今天聊的頂配車型為準，其顏值、空間、配置以及動力的表現都還挺不錯 ，雖然沒有哪一項特別突出，但也沒啥短板，關鍵是其價格才9.98萬，對比目前動輒十二三萬的緊湊級SUV，這個價格性價比確實比較出眾了，更何況這還是頂配，對預算只有10萬以內的消費者來説，這確實是一個不錯的選擇。最後再説説文章開頭提出的問題，為何這台車女性用户佔比很大？我認為主要還是因為顏值和配置，這兩點應該比較符合女性審美需求