在什麼情況下，你會把家裏的第二台車換成一台中大型SUV？
我身邊有娃的雙車家庭，基本上都是一台轎車+MPV/中大型SUV，多個家庭對這種車型更多的需求都落在了空間上。為了更好的出行體驗，原有的轎車確實不能滿足多人出行，換車也就理所應當了。
於是我身邊的郭指導最近就開始惦記換車這事兒，想再買一台中大型SUV。具體怎麼選擇？選擇的理由又是因為什麼？
65萬左右，能換的中大型SUV有什麼？
郭指導一聽就是個與體育相關的從業者，確實，是我上高中的田徑隊教練，日後也一直保持着聯繫。最近一次見面，是郭指導讓我去他剛開業的健身館捧捧場，雖然保持聯繫但也很多年沒見面了。
等忙完當天開業的事兒，晚上一塊兒吃飯的時候，他説想換車，要換個大點的車，讓我給參謀參謀。現在的情況是，郭指導自己開着一台奔馳E級，媳婦兒沒車開，一家三口出行就坐奔馳；郭指導今年還打算要個二胎，這一下家庭成員變成了四口人，奔馳E的實用性會受到非常大的考研。
我倒是覺得，如果預算夠的話完全可以考慮一台中大型SUV。為什麼不考慮MPV車型？其實MPV家用挺好，而且最近幾年新MPV產品挺多的，但郭指導不喜歡。之後郭指導給出的預算是65-70萬之間，這個價位能買的車型還是挺多的，確實選擇的面很寬泛，例如沃爾沃XC90、凱迪拉克XT6、林肯飛行家這些都包含在內；但BBA這些就不能考慮了，超預算了。
聽完之後郭指導沒反對我的意見，這三款車除了凱迪拉克之外，都是他潛在購買對象。但最後他選擇的是沃爾沃XC90，這究竟是因為什麼？
優惠16萬了，還可以再聊？
到沃爾沃店內的時候已經臨近下午4點鐘了，當天店裏的人挺多的，還好來之前我和關係比較好的工作人員約好了時間。登記完信息之後沒等多久，我們約好的工作人員就過來接待我們。知道我們要看的是沃爾沃XC90，也是由於比較熟，就直接開始報優惠了。
現在是全系優惠16萬元，如果有置換的話還能有置換補貼，但現在現車沒有運動版的，大多數都是豪華版的車，而且庫存也不多了。聊完這些關鍵信息之後，就是常規的車型信息，軸距2984mm，使用2.0T發動機（高低功率版本）高功率版本最大功率220kW、最大扭矩420牛·米，全系都有48V輕混系統。主被動安全這方面，全系做的都挺好的，頂配就比其他車型多了個併線輔助的配置。
郭指導拿着配置單看的時候，跟我説“這安全配置挺多的啊，以後買了車估計也是我媳婦兒開的多，安全配置齊全點兒我也放心”。之後就是車內的體驗+試駕體驗了，開慣了奔馳E級的郭指導説在沃爾沃車內找不到豪華感（個人觀點），確實，這倆設計風格完全不一樣，但郭指導肯定了沃爾沃XC90車內的做工和用料的體驗感，而且科技感也不錯，12.3英寸液晶儀表+9英寸中控屏是全系標配。
試駕的時候工作人員安排了一台2.0T高功率的車型，配合8AT的這套動力總成調的挺順的，加上寬敞的軸距，讓我坐在後排也感受不錯。下車之後，我倆都對這台車動態駕駛上有了一個相對較高的評價。
最後郭指導想定一台頂配的智雅豪華版，優惠16萬之外還能再聊聊，裸車價格可能在60萬左右？這也符合他的預算，工作人員又説不着急用車的話要不周末再過來看看店內有沒有活動，還能再優惠。
後來，郭指導自己週末找時間去了，然後就把車訂了，具體多少錢我就不細問了。為什麼沒選擇凱迪拉克和飛行家？接着聊。
不買凱迪拉克，就因為太便宜了？
其實當天的逛店流程應該是凱迪拉克、林肯、沃爾沃，但我們在往凱迪拉克店裏開的時候，郭指導坐在副駕駛翻了翻手機，看了一眼凱迪拉克XT6的二手車價格，就直接讓我開去林肯店了。
他拿着手機跟我説“這兒有一個2021年的凱迪拉克XT6，28T六座四驅豪華運動型，剛開了5000公里，現在二手車賣38.8萬？新車落地50.98萬？跌的這麼狠麼”。確實，他可能不咋關注凱迪拉克的打折和二手車信息，我對他的疑問給予了肯定；之後郭指導面露難色，猶豫了片刻決定放棄凱迪拉克XT6了。
似乎不是因為產品問題，而是因為終端市場和二手車市場帶來的影響。倒也不奇怪，誰想買完新車之後立刻貶值大幾萬？
到了林肯店內沒太多客流量，工作人員很快就來接待我們，瞭解我們要看的是飛行家後先是介紹了一波車型信息。軸距3025mm，比沃爾沃XC90表現更好；動力全系使用3.0T發動機，最大功率261kW、最大扭矩553牛·米。而且雖然優惠的力度不大，但郭指導的預算也能拿到中配，所以價格上不是問題。
對於3.0T V6發動機日後的用車成本其實應該仔細研究一波，NEDC綜合油耗已經達到了9.8L/100km，幸虧加註汽油是92號的不然這個油費真的是個可觀的數字（當然現在這油耗也不低）。
之後的試駕環節，郭指導對這套3.0T V6發動機+10AT變速箱的動力總成確實是“愛上了”，試駕完之後確實想立刻訂車；但我後來跟他講，你想想自己的用車環境和油耗的費用，如果老在城市裏堵車堵着的話，你這油耗低不了，後期用車成本可能讓你覺得這V6+10AT的代價有些高。衡量半天，我們最後還是去了沃爾沃店裏，之後就有了上文的購車過程。
總結郭指導的用車需求，就是想給自己家裏添置一台中大型SUV為了更好的空間表現。他在選擇車型的時候注意到了兩個點，第一是保值率、第二是用車成本；所以即便凱迪拉克XT6再便宜，看完二手車價格之後也放棄了，林肯飛行家的動力總成後期需要付出的代價應該也不是小數目。
關注一波保值率，2020款凱迪拉克XT6，新車落地價格約為55.33萬元，行駛1萬公里之後的二手車價格約為39.97萬。2020款沃爾沃XC90，新車落地價格約為68.8萬，行駛4.5萬公里之後的二手車價格約為43.9萬。