吉利要逼死大眾被稱為換殼沃爾沃,比5系還漂亮,不足15萬還看啥帕薩特

整個國內汽車市場上,能夠在SUV領域和轎車領域都有成就的自主車企,恐怕就一個吉利了,長城雖然説在國產SUV領域成就非凡,可是在轎車方面的研發也是以失敗告終,而吉利則不一樣,在SUV車型和國產轎車研發中,都贏得了國人的認可,尤其是在收購沃爾沃後,吉利的成長速度顯然更快了,在很多核心技術研發上,吉利都已經做到了國產標杆級別的地位。

吉利要逼死大眾被稱為換殼沃爾沃,比5系還漂亮,不足15萬還看啥帕薩特

今天咱要一起嘮的,正是目前非常火爆的中級轎車領域,我們都知道,中級車憑藉出色空間和配置,在市場上深得消費者芳心,像市場上的凱美瑞、雅閣、天籟、帕薩特、邁騰等車型,都是很火爆的,不過今天咱介紹的這款中級車型,或許是更好的選擇了,新車在很多細節上也都採用了豪華技術處理,不管是配置還是價格,都是具備強大的競爭實力,它就是來自吉利剛剛在本月上市的全新一代博瑞。

吉利要逼死大眾被稱為換殼沃爾沃,比5系還漂亮,不足15萬還看啥帕薩特

吉利旗下的帝豪一直都是國產轎車中的標杆,而此次全新中級車型博瑞的上市,也是博得了很多年輕人的眼球,要知道這款車可是被稱為換殼“沃爾沃”了。首先新車的前臉盾型前進氣格柵採用吉利全新4.0直瀑式中網設計理念,燻黑元素的點綴很好的增強了這款車的運動既視感,同時新車的車頭兩側“宇宙之眼”LED燈組,讓前臉整體更加時尚動感,換殼“沃爾沃”的稱號真不是吹出來了,新車這次氣場上甚至不遜色寶馬5系。

吉利要逼死大眾被稱為換殼沃爾沃,比5系還漂亮,不足15萬還看啥帕薩特

從它的整個側面上來看,新車的定位明顯是偏向於年輕消費者了,四門溜背式的設計非常漂亮,線條自車頂延展至車尾,前長後短的完美比例賦予了這款車更強的活力氣息。

進入到這款車內飾裏面,新車這次營造出的科技感可以説不遜色寶馬奔馳豪華車型,整個中控駕駛樂趣非常的高,12.3英寸高清液晶屏和大尺寸中控屏,都讓它的操作富有十足的樂趣,同時精緻的換擋桿和平底式方向盤,也是年輕人喜歡的元素,像全速ACC自適應巡航、AQS空氣質量檢測、雙區獨立空調控制等都是有所配備的。

吉利要逼死大眾被稱為換殼沃爾沃,比5系還漂亮,不足15萬還看啥帕薩特

吉利要逼死大眾被稱為換殼沃爾沃,比5系還漂亮,不足15萬還看啥帕薩特

整車的動力引擎設計上,2021款博瑞繼續搭載1.8TD發動機,最大輸出功率為184馬力,峯值扭矩達到了300N·m。新車在7DCT變速箱的加持下,燃油經濟性和加速都有所提升,百公里油耗7.3L,對於一款中級車型來説,顯然是不錯的了。

吉利要逼死大眾被稱為換殼沃爾沃,比5系還漂亮,不足15萬還看啥帕薩特

全新一代博瑞相比較上代車型來説,硬核實力絕對是更加強大了,不管是內飾科技氛圍的營造還是配置方面,都遠遠領先當下主流中級車型,而且沃爾沃技術的加持也讓這款車魅力大增,相信整車憑藉14.68萬的起步價格,一定能夠贏得國人的認可。對於這款車型,你是如何看的呢?

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1008 字。

轉載請註明: 吉利要逼死大眾被稱為換殼沃爾沃,比5系還漂亮,不足15萬還看啥帕薩特 - 楠木軒