整個國內的汽車市場上，國內豪華品牌只有BBA穩居一線，其他品牌打造的豪華車型是很難獲的好得銷量，在這種局面下，二三線豪華品牌打造的車型，只有降價處理，而且還是大幅度降價，比如今天咱介紹的這款豪華車型，目前在市場上就是性價比不錯的，但是因為整車出身品牌實力不夠強大，導致整車連降11.89萬，依然沒有多少消費者願意買單。
大眾的品牌影響力確實很強大，但是在豪華汽車領域，大眾卻丟盡了臉面，當年大眾一款百萬級輝騰，直接虧損到停產，成為了市場上的笑柄，而今天咱説的途鋭這款豪華SUV，可以説也是目前大眾在國內的旗艦車型了，新車擁有強大的產品力，可是中間掛的“大眾標”，直接讓這款車在市場上表現慘敗，目前新車整整降了11.89萬，還是沒有人會為這款車消費，非常的尷尬。
大眾途鋭是和卡宴、奧迪Q7一個平台打造的，整車一直堅持純進口入華，在品控方面做得還是非常嚴格的，整車號稱“開10年故障率為0”，可見大眾對於這款車的還是下了不少功夫的，今天咱就來看一下這款豪華SUV車型，看看它在市場上的實力如何。
如果從現在市場上價格來看，途鋭目前絕對是很廉價的，尤其是對比同級寶馬奔馳車型時候，途鋭顯然是很有價格優勢的，如果不是大眾車標，整車在市場上也不如被忽視。作為一款德系豪華車型，全新的途鋭這款車採用辨識度非常高的家族式設計風格，大尺寸格柵與大燈進行了很好的融合，視覺寬度還是很不錯的，當然整車大燈內部均採用LED光源，點亮後有着不錯的視覺效果。
進入到這款車的裏面，途鋭可以説是大眾車型做得最出色的，同時新車的車內也升級了大眾家族全新的觸控方向盤，中控配備的12.3英寸全液晶儀表和15.3英寸中控屏，讓整車的科技感也得到進一步提升，而且在做工和用料上，新車均是高端軟質材料，舒適度非常的高。
在動力系統設計上，全新的大眾途鋭搭載了2.0T發動機和3.0T V6發動機，最大輸出功率分別為245馬力和340馬力，傳動匹配的是8速自動變速箱，動力表現還是很強勁的。作為一款進口豪華車型，目前途鋭這款車連跌11.89萬後，已經是同級車型裏面“性價王”了，可惜整車掛的大眾標，註定這款車在市場上有好的銷量，對於這款德系豪車，你怎麼看呢？