大家好，本期車之涯和大家分享的是《14.59萬喜提本田思域，開了2650公里之後，車主有話要説》。
隨着經濟的快速發展，人們的生活水平有了非常大的提升，為了方便日常的出行，許多家庭都想要購買一台汽車，所以目前汽車的普及率也是越來越高了，但是對於大部分的普通家庭來説，他們的購車預算是比較有限的，實用的車型才能夠進入他們的眼簾，而本田思域就不錯，我是杭州車主，提的是2019款 220TURBO CVT燃動版 國V，裸車價格為14.59萬元，落地總共花了16.59萬元。
選車理由：其實最主要的因素就是你自己喜歡就好，我也看了不少國產車型，雖然配置和用料還不錯，但是三大件方面我還有些不放心，並且保值率也不高，所以就將目光看向了合資車型，這款本田思域口碑做的還不錯，就直接選擇了它，整體的外觀設計是很不錯的，比較符合年輕人的審美觀念，前臉的設計與雅閣簡直是如出一轍，看上去也是非常大氣的，溜背的設計線條感都很好，運動是氣息是極強的，還有就是尾部的排氣設計，有些賽車的感覺，所以我最滿意的就是它的顏值了。
在空間方面，本田思域的表現可以説是不大不小的，我175的身高坐在駕駛位剛剛好，後排的乘坐空間不算太大，坐進去兩個人是最合適的，畢竟中間的地板凸起比較高，坐久了之後有些不舒服，後備箱的容積不大，大概只能夠放進去兩個箱子，內飾的整體設計跟大眾肯定是沒法比的，基本上都是塑料以及織布覆蓋，看上去甚至是有些廉價感，中控屏的造型也是家族式的設計，沒有什麼新穎的地方，座椅的舒適性還算是可以的，畢竟日系車在這方面比較用心，比大眾速騰要好多了。
在動力方面，本田思域的表現我們也是有目共睹的，1.5T的四缸發動機非常給力，最大馬力可以達到177匹，峯值扭矩為220牛米，這樣的數據是相當亮眼的，匹配的則是CVT無級變速箱，只要是捨得踩油門推背感還是非常強烈的，油耗表現就沒有那麼如意了，我上下班在市區行駛的時候經常堵車，綜合下來達到了10個左右，已經超出了我的預期，不知道後期還能不能下降，操控體驗我並不是太在意，雖然説是轎跑車型，但是價位達不到也不要過於追求，只要適合家用就非常可以了。
最後總結：對於這款車我最不滿意的就是油耗表現了，真的沒有想到會那麼高，不知道和我沒有去首保有沒有關係，雖然也跑過高速路段，但最低也達到了7升，相比之下還是有點高了，並且內飾的用料也比較簡潔，沒有國產車的那種檔次感，性價比只能説是比較普通，買這款車還是因為預算不足，還想要一台轎跑車型，親愛的小夥伴們，你們對於本田思域有什麼看法呢？歡迎留言交流。