網友：我之前開的車是一台豐田卡羅拉，但是開了十來年的時間了，車齡也有點久了，是時候換台車了。於是，在2018年的五月份，我就打算換台20幾萬的中型車。因為我之前開的是豐田卡羅拉，所以對豐田這個品牌還是有比較特殊的情懷的，對於這個品牌的認可度比較高，因此在選車的時候，也是優先考慮豐田品牌，當時看好的是豐田凱美瑞。
但是我換車的那一年市場上，對新能源車型的炒作沸沸揚揚，大家都普遍認為新能源車型的表現很突出。大多數人在買車的時候，可能也會考慮新能源車型。但是豐田沒有新能源車型，他有的就是混動車型。當時我的想法是新能源技術還不夠成熟，混動車型才應該是未來幾年市場上的主流。
而且根據有些新聞上的報導，很多國家在2030年之內都會停止生產汽油車那這麼看來，滾動車型在未來的發展前景還是非常樂觀的，因此，在考慮換車的時候，我就優先決定想要購買一台混動版本的車型。所以，我就考慮豐田的混動車型，是不是我的首選？是不是值得我購買。後來也對比過本田混動雅閣，奈何外觀實在不是我的菜，最終還是確定下來就買凱美瑞了。截至目前，這台車我開了3年，然而，我才發現，我真的被坑了！為什麼會這麼説呢？且聽我慢慢道來。
價格太貴了。我買的是豐田凱美瑞混動雙擎2.5豪華版，裸車價是239,800，算上保險跟其他的費用落地價將近27.5萬，但是，同樣版本的普通男友車行只需要219,800，落地價格也不會超過24.5萬，相當於我多花了¥30,000買這台車。
油錢值不回票價。混動版本的油耗大概是4毛左右，普通車型能控制在6毛左右，1萬公里能便宜2000元，10萬公里20000元，這台車我需要跑15萬公里後，才能和普通版本對比上有優勢。
問題也多。我這台車倒是沒有出現什麼技術上的問題，但是有不少車主投訴豐田的滾動技術確實存在一定的缺陷，導致他們的車輛出現某些方面的問題，我的車主要是集中在車內的品控方面，異想非常嚴重。
二手車廉價。這倒不是因為我賣過二手車，而是因為之前有個朋友問我這台車賣不賣，我就開玩笑地問他，這個車現在能值多少錢，他給我出價是16.8萬，聽他這麼一説我直接懟過去，有多遠滾多遠。雖然我嘴上逞強，但是我心裏也知道他就是做二手車的，他給的價格應該八九不離十了，那就意味着我這台車的二手車價格是非常低的。所以，我今天也是想跟大家分享一下我自己的慘痛經歷，買車一定不要選擇混沌版本的，新能源車型也不要。否則，你一定後悔莫及。