用“跳水價”來換銷量,從15萬降到65萬,堪比寶馬3系,比思域還帥氣

國內的車企越來越多,市場飽和度變高了,汽車的價格也越來越透明瞭,各個車企為了在激烈的市場上競爭,都在爭取造出來價格更低,配置更高的車型來吸引消費者的注意力。現在市場越來越年輕化,所以車企業必須也跟着市場 的行情趨勢來走,不然很容易就會被市場給淘汰。現在消費者更喜歡年輕化的車型,就連國產車企業開始逐漸從中低端向中高端轉型。這款本田是本田入門級車型鋒範。本田要放大招,“跳水價”來換來銷量,從15萬降到6.5萬,比思域還要帥。

用“跳水價”來換銷量,從15萬降到65萬,堪比寶馬3系,比思域還帥氣

首先外觀方面前臉中網採用4條銀色鍍鉻裝飾的貫穿式的進氣格柵組成,而在引擎蓋開口處的鍍鉻裝飾條也跟自家親兄弟"思域"、"雅閣"一樣延長至兩邊的形成一體式燈眉。兩側大燈相比較於老款,新款看上去也更加的充滿運動氣息,也很符合新款本田系家族的大燈設計思路。並且在加上在前下邊也特意往中網聚攏。

用“跳水價”來換銷量,從15萬降到65萬,堪比寶馬3系,比思域還帥氣

內飾方面,全新一代鋒範同樣採用本田最新的風格,中控台配備了尺寸更大的屏幕,不過空調面板以及儀表盤仍保持了現款車型的設計。

用“跳水價”來換銷量,從15萬降到65萬,堪比寶馬3系,比思域還帥氣

新一代鋒範的長寬高為4440*1695*1495mm,軸距則為2600mm,相比於現款鋒範來看,其實全新鋒範的尺寸並沒有大躍進,甚至在長度上還減少了1cm。但是其尺寸與軸距在同級別競品當中還是依然有優勢的存在。

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第一個則是1.5L發動機匹配本田最新的i-MMD混動技術,動力較現款鋒範會有很大的提升,並有一定程度上的降低油耗(相比同級別下的卡羅拉、軒逸等)。而第二個版本則是1.0T渦輪增壓發動機,這裏小編個人猜測應該是採用即將出現在新款GK5身上的同款3缸地球夢發動機吧。而渦輪則是來自世界著名的"博格華納"所研發,最大馬力可達120匹。而在傳動系統匹配方面配有6速手動和CVT變速箱。

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