香港特區立法會通過皇崗口岸“一地兩檢”後續工作議案

香港特區立法會24日會議通過有關推進皇崗口岸“一地兩檢”安排的後續工作議案，支持香港特區政府與深圳市政府全力推動皇崗重建計劃，並實施“一地兩檢”。

香港特區政府保安局局長李家超

香港特區政府保安局局長李家超當日在立法會會議上發言時表示，議案整體反映了立法會認同皇崗重建計劃對於提升香港與深圳之間陸路口岸的通關能力和便利，以及加強香港與其他粵港澳大灣區城市聯繫的重要性。如果兩地討論順利，目標是在2023年年底完成新皇崗口岸的主體工程，再由深圳、香港兩地政府在各自口岸區進行內部裝修以及安裝相關設備等。

在“一地兩檢”安排下，旅客可以在同一地點、同一座大樓辦理兩地的出入境手續，免去攜同行李重複上下車的流程，大幅提升通關效率。李家超指出，在粵港澳大灣區發展藍圖下，來往深港之間的人流量預計會顯著增加。藉着重建計劃，兩地政府將會提升及增加通關設施，加強口岸的處理能力。

香港特區政府運輸及房屋局局長陳帆指出，新皇崗口岸將成為粵港澳大灣區內交通樞紐綜合體，方便旅客更便利地往來大灣區內不同地方，預計皇崗口岸的優化可帶動跨境運輸需求，為香港市民和跨境旅客提供更多出行選擇。

陳帆指出，在“東進東出，西進西出”的策略方針下，新皇崗口岸將取消貨運功能。今後會就深圳灣口岸和蓮塘／香園圍口岸的24小時通關運作等配套安排與深圳保持溝通。雙方將務求皇崗口岸在重置和新口岸啓用後，兩地人流、貨流通暢，促進香港經濟發展，尤其是在旅遊、科技、貿易物流方面，促進香港和粵港澳大灣區的整體協同發展。

特區政府發展局局長黃偉綸在會上稱，重建後的皇崗口岸實施“一地兩檢”，不但能夠便利通關，更可釋放在邊境地區超過20公頃的土地，例如整體考慮規劃新田/落馬洲邊境管制用地，實現協調發展，發揮協同效應，是一個多贏的措施。（總枱記者 周偉琪 金東）

編輯/周超