從3月20日開始，昆明人民西路與西昌路交叉路口地鐵1號線西北延西昌路站開展第二期圍擋施工，持續3個月時間。22日上午，記者走訪發現，潘家灣路口北口圍擋拆除，人民路西口新增1條右轉車道，緩解昆醫大附一院門口路段擁堵。
昆醫大附一院門口 通過這段路需要10多分鐘
22日早上9點，昆醫大附一院門口，機動車道上排滿了等待通過車輛。記者駕車體驗發現，通過昆醫大附一院門口這段路，需要10多分鐘。記者看到，從人民西路右轉進西昌路的車輛，一部分車輛準備進入醫院，在路邊排隊等待放行，給道路通行造成了一定的影響。
“這條路從地鐵施工開始，早晚高峯都很堵。二期圍擋施工後，拆除了一些圍擋，要不然早上很多時候我看車長時間都挪不了一下。”昆醫大附一院對面一家店鋪的店主説。每天要到10點左右，昆醫大附一院門口的擁堵情況才會有所好轉。
記者看到有多名交通協管員在人民西路與西昌路交叉路口指揮交通。“我們主要是協調車輛和行人，這裏行人比較多，車輛在通行的時候需要人為指揮。”上午10點50分左右，記者看到該路段的擁堵狀況有所好轉，最多等待兩個紅綠燈週期就可以通過路口。而在昆醫大附一院一側的路面，等待進入醫院的車輛一直排到了人民西路上，“車隊”長有三四百米。
醫院門口的一位保安告訴記者，他們從天還沒有亮就開始工作，一般7點30分左右進入醫院的車輛增多，醫院裏面的車位有限，車輛排隊進入醫院，導致了擁堵。
人民路西口 新增1條右轉車道
記者從昆明交警支隊獲悉，此次在人民路西口新增1條右轉道，與原排隊駛入昆醫大附一院的車道緊鄰，同時在右轉車道和排隊車道間施劃了左實右虛的交通標線，允許右側車道排隊進入醫院的車輛駛入左側右轉車道，但禁止左側右轉車道內車輛插隊進入右側排隊車道，電子監控系統將對違反交通標線插隊車輛進行抓拍查處。據瞭解，之前附一院與圍擋之間僅有1條右轉車道，僅供前往附一院停車車輛排隊所用。現在新增的1條右轉車道，把進醫院和不進醫院的車輛分流，緩解這一路口的交通擁堵。
據昆明交警介紹，路口北口將取消現狀圍擋，恢復路面以供車輛通行。路口南口圍擋將向路內延伸約7.5米，以實施地鐵一號線與三號線的連接段施工。二期二階段圍擋後，路口南口將不具備設置供行人過街的人行橫道條件，有橫過西昌路需求的市民可由路口北口人行橫道過街。
西昌路北側 不再設置掉頭車道
據記者瞭解，除了人民路西口新增一條右轉車道外，地鐵二期二階段圍擋施工圍擋後，路口東西方向（人民西路）交通組織將有所調整，人民西路至大觀路路段施工圍擋搭設將佔用西昌路西側13.6米寬（除人民路與西昌路交叉口段外）的道路，路口南口由二期一階段的雙向7條機動車道增加為雙向8條機動車道（含1條進入昆醫大附一院專用排隊車道及新增1條人民西路右轉西昌路社會車輛通行車道）。
人民西路至昆師路路段路口北口圍擋拆除後，西昌路北側將恢復調整為雙向7條機動車道（西昌路左轉人民路設置2條左轉車道，原1條右轉專用道調整為直右車道）和雙向各1條非機動車道，該路口不再設置掉頭車道。
提醒
新設公交分流站
為配合軌道施工，緩解道路交通壓力，2021年3月22日起，昆明公交集團新增設置“潘家灣（人民西路）”公交分流站，對原停靠“潘家灣（人民西路）”公交站的12條公交線路採取分流停靠的方式運營。
原“潘家灣（人民西路）”
公交站
“潘家灣（人民西路）”公交站位於人民西路自東向西方向，本次調整中將保留52路、56路、69路、96路、206路、K13路、Z138路等7條公交線路在本站停靠。
新設“潘家灣（人民西路）”
公交分流站
“潘家灣（人民西路）”公交分流站位於人民西路自東向西方向，距原“潘家灣（人民西路）”公交站約100米處，停靠線路為54路、61路、66路、82路、100路等5條公交線路。
本報記者 劉嘉 攝影報道
來源:春城晚報