雅閣地位不保，這車跌4萬動力241馬力，還擅長控制油耗，真香

隨着很多消費者經濟收入的提高，很多人買車的眼光也在不斷提高，本來只是想帶A級車代行，但最後在買車的時候選擇了B級車，等級不同，整輛車各方面都和自然不一樣，例如，從操縱、舒適性、安全性、加工材料、動力性能等方面來看，是A級，車和B級車不是完全一樣的水平，而且，現在很多B級車在價格門檻上也確實降低了。

我們都知道，邁鋭寶XL同樣位於一款B級轎車，除了具有非常高的臉部值外，整個車的性能、配置方面也都體現得很出色，雅閣地位不保，這車跌4萬動力241馬力，還擅長控制油耗，真香。

同樣作為B級車，邁鋭寶XL擁有的臉部價值不言而喻，我個人認為比凱美瑞、雅閣、邁騰還要年輕，運動後，前一張臉採用雪佛蘭標誌性設計風格後，將格柵中網加入了燻黑技術，與兩側的LED前照燈特別協調，車頭也有了富餘，呈現出了比較突進的視覺，雖然有衝擊感，但是從側面看，整體的車身也裝飾得相當大氣，多細的腰線和大掀背式的屋頂，再加上燻黑後的大尺寸的集線器，它又像一輛轎車一樣行駛。

與雅閣相比，凱美瑞的Marimba XL所擁有的全長為4933*1854*1472mm的車身和2829mm的軸距，從車身大小和車內空間來看，Marimba XL明顯更優秀。

比起那個更年輕，體育外觀的造型，Marinbo XL在內部裝飾的配置上明顯保守多，但是視覺感還是比較簡潔，值得一看。

配置上，邁鋭寶XL也明顯更豐富，全系列六氣袋，像ESP一樣，勻速巡航，自動駕駛模式切換，上坡輔助，發動機自動啓動，遠程啓動，主動降噪等主流配置都齊全，直線下降4萬當中級車的“性價格王”，2.0T配9AT爆炸241馬力，比雅閣強！

動力系統搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，擁有241馬力的最大扭矩達到350Nm，然後，配合了傳動系統，現在開始是主流的9AT變速器，因此，全車行駛中的平順性也更優秀，按100公里的速度只需要7.2秒，腳的加速器踩了，不得不説動力性能確實非常強，而且，最上面的車也只有17.79萬，因此，邁鋭寶XL當然表現出同樣水平的更高的價格性能比。