這場特大暴雨，將再次提醒人們，對極端天氣保持敬畏。
據“網信鄭州”消息：截至23日，鄭州強降雨已造成51人遇難。
這幾天媒體陸續報道了一些遇難者的更多信息。名字、年齡、職業，讓這些遇難者不再是抽象的數字，具象化為一個個立體的生命。他們是兒女，是父母，是親人，都曾有着平淡而幸福的人生。他們驟然離去，對每一個家庭來説，都是難以承受的傷痛。
一場暴雨，怎麼就奪走了這麼多人的生命？一趟地鐵，怎麼就困住了那麼多人？
隨着“河南三天下了一年的雨”“鄭州特大暴雨為千年一遇”“鄭州一小時降雨超一百個西湖”等形象的描述，中國天氣網《六問河南特大暴雨：這裏為何成為全國強降雨中心？》文中的理性分析，這場特大暴雨逐漸在人們心中形成一個相對完整的概念。即便身在南方，家鄉幾乎每年都會經歷洪水的筆者，也被那急切嘈雜的雨聲所震撼，被那湍流不息的洪水所驚嚇。
這場特大暴雨，將再次提醒人們，對極端天氣保持敬畏。
包括，對紅色預警的再認識。
據媒體報道，7月19日晚至7月20日，“鄭州氣象”官方微博就發佈了5條暴雨紅色預警，面對如此密集的天氣預警信號，當地有關方面並未根據預警及時作出停止集會、停課、停業（除特殊行業外）防禦措施的決定。鄭州市氣象局工作人員表示，“三停”僅僅是建議而非要求；鄭州市應急局也告訴媒體：需層層批准，不到萬不得已不輕易“三停”。
這其中涉及一些概念，到底什麼是“萬不得已”，什麼時候該“要求”，什麼時候可“建議”，這或許是實際操作中，很多部門和單位面臨的難題。比如，面對同樣級別的暴雨紅色預警，降水100ml和200ml能否以同樣的方式應對？再比如，面對同樣的降水量，公交車和地鐵該不該同時停運？由此可見，即便有相應的防禦指南，在具體決策層面，也很難做到精準應對。隨着極端天氣在世界範圍內的高頻出現，如何制定更科學精細的防洪抗旱等標準，這是一個必須考慮的問題。
還有，普通人危機應對的再學習。
“明知道下暴雨，為什麼還要出門？”這是部分網友的疑問，言語或許缺乏温度，但有其存在的意義。古語有云，君子不立危牆之下。氣象部門持續多次發出暴雨紅色預警後，身處危機中的每一個人都應該有所警覺，但並未在連續多日下雨的環境中重視，這或許源於北方城市少雨的自然環境，對暴雨天氣缺乏一定了解。當然，人們都揹負着謀生責任，相比行政部門更缺乏判斷危險的渠道與能力，事後的建議也都顯得“馬後炮”，但從防範的角度、生命的角度，對暴雨颱風等更敏感的東南沿海城市，有着相對成熟的應急社會共識，值得其他城市的管理者和市民學習借鑑。
還有，軌道交通應急預案的再完善。
作為這場暴雨中的中心焦點之一——鄭州地鐵5號線。在事後被媒體問及雨水如何進入地鐵軌道、地鐵為何不盡早停運、地鐵站防汛標準如何制定等問題時，相關負責人稱，對於市民而言“地鐵是惡劣天氣下回家的唯一希望”。但當“唯一的希望”變成“現實的悲劇”時，這種在暴雨之下“強撐”的服務心理，到底該如何把握？這顯然不應該成為人性的考驗，而是關鍵時刻有章可循的科學反應機制。
客觀而言，此次暴雨的強度的確讓普通城市很難抵抗；在抗擊暴雨過程中湧動的救援和互助精神也令人感動。但這次災情仍有值得回溯之處，經驗缺失、認識不足的問題也暴露出來。
敬畏極端天氣，應該形成社會共識。於決策部門而言，是要敬畏科學，敬畏“人民至上”的原則；於每一個市民而言，是要提高預警認知，在“狼來了”之際確保個人的安全。如何面對專業預警，怎樣應對極端天氣，怎樣加強救援能力……都需要好好思考。
面對逝去的生命，我們應該記住他們的名字，以更科學的態度，更理性的思維，更精準的舉措，真正推動城市對極端天氣重視、敬畏。
紅星新聞特約評論員 黃秋荻
編輯 黃靜
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