大眾又發飆了，從16萬跌至11萬，鐵了心要取代CRV

一直以來汽車行業中的競爭是非常激烈的，尤其是目前最主流的SUV領域之中，我們可以很明顯的感受到各大品牌之間的競爭力是不斷增加的發展格局，也隨着時間的流逝逐漸的開始轉變，大部分車型不僅在售價上面都做出了不小的讓步，而且產品力也是陸續提升，對於買車的消費者而言自然是一個非常不錯的消息了。如今大眾又發飆了！從16萬跌至11萬，月銷12737台，鐵了心要取代CRV。

這台車就是我們的大眾途嶽，為了搶佔更多的市場份額，即使是德系大眾也是和起亞雪佛蘭等等比較二線的合資品牌一樣，在市場上做出了越來越大的讓步了，這台車目前的售價來説，比起剛剛上市的16萬多，已經做出了非常大的讓步，部分地區的價格已經達到了11萬出頭左右，整車的性價比來説比以前要更加的高了，所以在市場上的表現自然也是火爆的不行，月銷量都在近1.5萬的水平，是要去競爭SUV車型前列的趨勢了。

這台車是一台緊湊級的SUV車型，可以説大眾對這款途嶽車型也是寄予了很大的厚望，這台車出自大眾技術成熟程度最高的MQB平台本身的工藝水平完全不輸給奧迪Q3，這些豪華車在顏值方面也是體現出了很穩重大氣的審美效果，非常迎合當下眾多消費者的消費審美觀念。

在全車的重量方面，這台車達到了1.5噸以上，並且有着4米4多的長度，軸距更是來到了2米68左右，在空間方面雖然是一台緊湊型的車型，但並不會顯得非常的緊湊，反而比目前市面上一些同級車型還要更加的寬敞。

在內飾的佈局方面，這台車相比於我們以往熟悉的大眾風格，顯然顯得是要更加的簡潔明晰的，而且更加具有檔次感，內部使用了大面積的軟性材質進行包裹，並且在細節上面使用了一些鋼琴烤漆的工藝，提升了車內的觸摸質感，並且令人更加的滿意，配置相對來説也比較的豐富，像是ACC自動巡航以及主動剎車等等功能方面都是要比較的豐富的可以説實力上十分的不錯，有要取代crv的趨勢了。

動力系統上面這台車搭載了時下比較主流的1.4T和2.0T的兩台渦輪增壓發動機，並且擁有着150匹和186匹的輸出馬力功率，傳動系統方面匹配的是一台7擋雙離合變速器，在動力性能上雖然不算非常的強大，但是是能夠足以滿足車主的大部分駕駛需求了。

大眾又發飆了！從16萬跌至11萬，月銷12737台，還看啥CRV？總的來看，途嶽最大的優勢還是它的降價幅度，11萬左右就能入手的，起售價格吸引力是非常高的，你覺得如果是你的話手握11萬左右的預算，會選擇這台大眾途嶽嗎？