內外兼修,讓沃爾沃XC40成了市場上的香餑餑

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沃爾沃XC40是沃爾沃擁有的時尚緊湊型SUV。它在消費者心中的地位不可動搖。沃爾沃XC40具有強烈的斯堪的納維亞外觀,並具有沃爾沃XC40的內部和外部特性,使沃爾沃XC40成為市場上為數不多的甜糕點之一。

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此外,這款沃爾沃越野車中最“嬌小”的車型離地間隙為211mm,加上其四輪驅動系統,這使我們可以不受路面條件的限制去更多的地方玩耍!

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進入汽車後,年輕人的荷爾蒙繼續保持不變。全黑的內飾和天花板配有非常明亮的橙色地毯和門裝飾。這是一個對比鮮明的設計,真的很漂亮!

其他內部部件基本上延續了該家族的設計,大型中央屏幕,少量物理按鈕(包括多功能方向盤)幾乎相同。但是,汽車中最大的變化和亮點實際上是存儲空間。看似很小的身體,裏面的儲藏空間還不錯,無論是在座椅下面還是在門內,更不用説後備箱了。最初,沃爾沃後備箱一直是我的最愛。平面設計沒有閾值。 ,隔板設計還可以防止行李跑來跑去。後排的座位空間令我驚訝。它絕對比您從車外看到的大得多。

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在車輛配置方面,我首先看到的是Harman Kardon的立體聲音響。這個立體聲背景很好。國家大劇院使用的立體聲音響是哈曼的電子音樂或交響樂,沒問題!這樣就無需多談安全性了。沃爾沃的安全配置對所有人都是顯而易見的。各種主動和被動安全設置,盲點監控,車道保持,360度全景和城市安全是整個系統的標準設備,可極大地保護自己和行人的安全。自行車甚至大型動物的安全。另外,不存在L2半自動駕駛,即駕駛員輔助系統,這減少了在高速巡航和城市交通擁堵期間駕駛員的勞動,這是安全且易於使用的。

在這裏,我認為值得一提的是,沃爾沃最近推出的CarSharing功能使您只需單擊一下APP即可共享XC40。 APP還具有許多其他功能,例如遠程啓動車輛,清潔駕駛艙等。

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在功率方面,它從0-100秒加速到6.5秒。這款Drive-E發動機配備了由Aisin獨立開發的8AT變速箱。可以説這是沃爾沃的黃金組合,這一次XC40換成了電子齒輪杆,更易於使用。這個8AT變速箱非常線性,有時會讓您忘記這是渦輪增壓汽車,並且沒有五個駕駛模式。調整為動態模式後,除了換檔邏輯的更改外,它立即變為野獸。發動機轉速增加,底盤支撐變得更硬。

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沃爾沃XC40的內部和外部特性以及強大的安全性能使其已成為市場上的暢銷產品。消費者真的很喜歡沃爾沃XC40。沃爾沃XC40足夠用於家庭使用或旅行。因此,現在該是想要購買汽車的朋友的時候了。

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