哈弗大狗爆出一些小毛病，是現在入手還是再等等好？

先強調一下，哈弗大狗1.5T全系就是城市SUV，與越野沒有關係，大狗2.0T車型四驅加兩把鎖，這才可以説具有一定的越野能力，但畢竟是承載式車身，也不適合長時間高強度越野，只是比一般城市SUV能應付更多的惡劣路況而已。

個性的外觀設計在國內SUV領域獨樹一幟，這也是它吸引眾多用户的焦點之一，但車尾的設計爭議較大，相對於得到普遍認可的車頭，車尾顯得有些弱，特點並不是十分突出，總有些虎頭蛇尾的感覺。內飾從設計角度來説是成功的，既有硬派越野車的狂放又兼具一定的科技感，用料及做工方面只能説符合它十來萬價格的定位，如果一味地苛求豪華也是不符合實際的。可以看到在實用性方面設計師是用了一番心思的，這一點從門板上帶鬆緊帶的水杯格、扶手箱暗格等細節之處可以體現出來。

空間表現上，這款大狗在同系中並不算突出，特別是後備箱較高的位置及不算大的容量受到市場的詬病，好在後排座椅可通過比例放倒來拓展裝載量，但如果是車內滿員且行李較多的情況，使用空間就略顯尷尬了。在行駛品質方面，得益於全新檸檬平台，這台大狗的表現得到了市場的認可，7擋濕式雙離合的平順性優秀，這是眾多汽車專業媒體經實測的一致評價。轉向可提供多種手感回饋，再結合運動、經濟等行駛模式，大狗可以讓用户體驗到多種駕乘風格。

噪音抑制方面，中低速行駛時車內非常安靜，高速行駛時，由於其方正的造型導致風噪偏大。同樣由於其車頭的設計比較厚重，因此前排的視野受到一定的限制，對於開習慣轎車的車主來説需要一個適應的過程。油耗方面，由於大狗的自重關係，綜合大概8.5-10L左右。配置方面，作為1.5T車型頂配的馬犬版非常豐富，常見的就不説了，HUD抬頭顯示、透明車底這些比較高級的東西也均有配備。

總體説來，對於生活在都市裏但有着詩和遠方情懷卻沒時間去實現的人，不妨可以通過大狗來滿足一下感情需求。從近期各論壇車主反饋來看，由於是新車型上市，哈弗大狗還是反映出一些小毛病，比如異響、車機系統自動啓動、無鑰匙進入失靈等小問題，相信隨着廠家的不斷優化升級最終將得到解決，因此不是特別着急的車友，建議還是再等一等，如果解決掉這些小問題，哈弗大狗無疑是一台值得推薦的個性車型。

【香約聊車Bar】 分享最新汽車資訊，暢談世界汽車文化，交流駕車養車經驗，以車會友，敬請關注！圖片資料均來源於網絡，如侵犯了您的版權請及時聯繫作者，將第一時間刪除，感謝您的理解和支持！