日前，網通社從官方獲悉，第10,000台理想L9量產車下線。隨着理想L9產能持續提升，理想汽車也進一步加快相關交付工作進程。值得一提的是，理想汽車也通過各個渠道收集用户反饋並進行快速功能優化，在近期發佈的新版軟件升級中將會帶來空調系統、手機App車控權限共享、音響效果等軟件更新。
理想L9外觀貫穿式LED燈帶搭配封閉式中網能夠提升整車辨識度，前包圍附近採用大尺寸燻黑散熱口設計。另外，其格柵上方為分體式大燈組造型。新車側面造型方正，門框周圍採用環繞式鍍鉻飾條裝飾，隱藏式門把手搭配簡潔的車身線條讓整台車從側面看上去更加優雅。
內飾方面，理想採用L9平底方向盤設計，搭配數字化儀表頗具科技感且具有高辨識度讀取信息體驗。值得一提的是，新車採用創新5屏交互模式，由標HUD、位於方向盤上方的安全駕駛交互屏、中控屏、副駕娛樂屏及後艙娛樂屏組成。其中，三個15.7英寸車規級OLED屏提供3K分辨率和極致色彩還原度。
此外，理想L9標配全自研的旗艦級智能駕駛系統“理想AD Max”並採用高性能攝像頭作為主要感知來源。全自研的旗艦級智能駕駛系統“理想AD Max”採用全棧自研的感知、決策、規劃和控制軟件，其中AEB自動緊急制動功能針對中國路況進行了優化，增強了對橫穿行人和兩輪車的識別。
與此同時，理想L9採用高性能攝像頭作為主要感知來源，相關硬件包括6顆800萬像素攝像頭和5顆200萬像素攝像頭，正前方兩顆800萬像素攝像頭組合可實現對120°廣角範圍及最遠550米內車輛、行人及錐桶等物體的識別。
動力方面，新車搭載由1.5T四缸發動機+來自長城蜂巢動力的電動機組成的增程式混合動力系統，滿油滿電狀態下綜合續航里程為1315km。理想L9還採用由自主研發的增程器+雙電機組成的智能四驅系統，其前/後電機最大功率分別為130kW和200kW，綜合最大功率330kW，峯值扭矩620N·m，百公里加速5.3秒。
（圖/文 網通社 張霄毅）