12.38萬喜提現代伊蘭特,用車僅一個月,車主有話説

大家好,本期車無涯和大家分享的是《12.38萬喜提現代伊蘭特,用車僅一個月,車主有話説》。

12.38萬喜提現代伊蘭特,用車僅一個月,車主有話説

在國內的汽車市場當中,暢銷的轎車其實並沒有幾款,這也是因為合資轎車的實力實在是太強了,不管是想要什麼類型的基本上都有,而且韓系車最近的發力就是比較強的,就比如説現代推出的這款全新伊蘭特,就瞬間吸引了不少年輕人的目光,我也比較喜歡,我提的這輛是2021款1.5LLUX尊貴版,2020年11月份在蕪湖交車,當時的裸車價格為12.38萬元,落地總費用大概在13.91萬元,價格來説對於合資車還是比較合理的,目前已經用車一個月,下面給大家談談我的駕駛感受。

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選車理由:對於我這樣的年輕人來説,在選擇購買車輛時外觀是很重要的衡量標準,畢竟要經常開在外面,如果有人説你的車子好帥,還是會滿足自己的虛榮心,而現代推出的這款伊蘭特就比較適合我,所以就選擇了它,在外觀的設計上是很有賣點的,整體的造型非常時尚帥氣,大燈也是比較誇張的,眼角上挑侵略性很強,進氣柵的面積很大,裝飾條做的也很有立體感,整體的線條都十分流暢,凸顯出了車子的年輕運動 ,我最滿意的就是車子的外觀,整體看上去是很年輕帥氣的類型。

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在空間方面,前排駕駛位的空間是很大的,轉方向盤的時候不會有侷促感,中控台的設計會讓副駕駛有私密的空間,更加的有安全感,而後排空間寬敞,也不會有擁擠的感覺,後備箱的容積也是比較大,日常生活中的大小物件都很方便放,內飾的整體風格是比較大氣的,整體的用料和做工都很優秀,尤其是中控特別具有科技感,造型也是很好看,大屏幕在顯示更多內容的同時能夠方便操作,座椅的手感有很棒,填充物是偏軟的,包裹性也很不錯,坐着是很舒服的,減震效果很棒。

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在動力方面,我感覺還算是非常可以的,動力的輸出比較穩定,稍微輕踩油門就會有響應,深踩油門還能夠感覺到明顯的推背感,能夠滿足較為激烈的駕駛需求,1.5L的發動機有着116馬力的輸出以及144牛米的扭矩,平常在城市中作為代步工具完全可以了 ,還有就是在油耗上,目前官方公佈的油耗數據是5.4L/100km,比我在實際試駕中的感受略低,但是也不是不可以接受,具體的油耗數據需要根據本人的駕駛習慣和當時的路況來看,我基本上可以控制在6升左右,還比較不錯。

最後總結:如果説到讓我比較不滿意的方面,那麼就是車尾部分沒有做好漂亮的收尾,可能是車頭太過驚豔了,凸顯出車尾的平凡,門板處塑料感也是很強的,把整體內飾的感覺都拉低了不少,不過這個價位也不要求的太多,如果説選擇德系車和日系車我感覺會更差,尤其是朗逸的內飾,基本上都是塑料,親愛的小夥伴們,你們對於現代伊蘭特這款車有什麼看法呢?歡迎留言交流。

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