新京報快訊（記者吳婷婷）今天，京城迎來入冬首場降雪。記者從華北空管局獲悉，早6時40分，大興機場出現降雪天氣，6時50分，首都機場出現降雪天氣。首都機場於6時啓動運管委協同運行一級響應機制，同時啓動首都機場本場定點除冰機制。大興機場於6時40分啓動定點除冰機制。
首都機場、大興機場本次降雪過程預計將於22時結束，累積降雪量為中雪。今日首都機場預計進出港航班970架次，大興機場預計進出港航班615架次。受天氣影響，今日首都、大興兩機場航班計劃有一定變動。
華北空管局相關負責人介紹，本次降雪過程對首都機場、大興兩機場早出港航班影響較大，華北空管管制部門根據空域內的氣象、機場、運行情況及首都、大興機場的道面以及除冰設施情況，制定了早高峯指揮預案。
除冰期間，塔台重點關注機組滑行路線，脱離道口，除冰等待點的變化。管制員在指揮過程中加入注意降雪、風切變提示，並提醒機組注意低能見度。所有因除雪關閉的區域，塔台主管在場監雷達上進行劃設，通知相關席位。
管制員對“關車除冰”“慢車除冰”“機位除冰”“除冰完畢”等不同除冰狀態的航班也在進程單上做好標記。除冰作業完畢的飛機，優先指揮滑行，並儘快與流量管理部門協調起飛，避免因等待時間過長而造成飛機二次除冰。
大興機場啓動定點除冰模式後，華北空管大興空管中心開放全部四條跑道，全面加速航班放行效率。需要除冰的航班被安排在離起飛跑道最近的定點除冰區完成除冰作業，塔台管制室對不同除冰需求的航班進行電子進程單標註，根據除冰完成情況合理安排航班離場，提高運行效率的同時避免二次除冰。
知道多一點：何為定點除冰？何為慢車除冰？有啥優勢？
記者從首都機場瞭解到，為提升飛機除冰效果，機場在跑道起飛端頭附近專門設置了定點除冰區域，以滿足大量飛機的除冰作業。它的優勢是方便飛機在除冰結束後第一時間就可以在跑道外等待起飛。
慢車除冰是相對於飛機關閉發動機後再除冰的傳統除冰模式的一種技術改進。慢車除冰模式是不關閉飛機發動機，使發動機保持在怠速運行狀態，就進行除冰作業，該模式下的除冰效率能提高30%以上。
新京報記者 吳婷婷
編輯 應悦 校對 劉軍