在如今的電動化大潮中，各大超跑廠商也紛紛轉向了電動化的道路，採用混合動力的驅動形式，不過他們可不是為了低碳環保，電動機的加入使車輛擁有了更加極致的性能，最早邁出這一步的混動“三神車”——邁凱倫P1、保時捷918 Spyder、法拉利LaFerrari就是最好的例子。
日前，瑞典超跑品牌科尼塞克於上海正式發佈了旗下首款四座超跑 Gemera。新車開始向全球客户開啓預訂，全球限量300台，基礎車型的售價或為139萬歐元（約合人民幣1090萬元）。外觀方面，新車延續了科尼塞克品牌標誌性的環繞式擋風玻璃和旋翼式車門，車身整體線條流暢，前臉部分大尺寸的進氣格柵和車身各處的空氣動力學套件，無不體現這輛車極致的性能。
車身側面，前21英寸後22英寸的碳纖維中央鎖止輪圈十分的競技，也為整車減輕了簧下重量提升操控性能。車尾採用了一個小巧精緻的鴨尾，和尺寸誇張的擴散器，十分兇狠。值得一提的是新車採用了類似918 Spyder的頂置排氣設計。
內飾部分，整車十分的科幻，新車使用了7塊屏幕，除前後中控屏幕，後視鏡顯示屏、全液晶儀表外，方向盤多功能按鍵也是屏幕。新車採用了兩門四座的佈局，長度誇張的車門使後排乘客進出便利性得到了保證，碳纖維材料的桶形座椅十分戰鬥。
動力方面，科尼賽克Gemera搭載了一套由2.0T三缸機+三台電機組成的插電式混合動力系統，整套系統最大功率1700馬力，峯值扭矩可達3500牛·米，零百加速僅需1.9秒。純電模式下的續航里程為50公里，滿油滿電狀態下可行駛的總里程逾1000公里。
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