楠木軒

還敢對標五菱宏光MINIEV?雷丁芒果Pro有些自不量力!

由 端木泰華 發佈於 綜合

日前,雷丁旗下微型電動車芒果Pro開啓預售,新車預售價區間為3.98萬元-5.99萬元。據悉,新車有望在2022年4月上市。

外觀方面,新車採用了全新外觀造型,新車前臉採用封閉式格柵,搭配造型獨特的輪轂,使得整車的運動感與精緻感得以兼顧。此外,新車新增了香草綠+雲朵白和霞光粉+雲朵白兩種雙拼色。

內飾方面,新車的內飾設計風格以科技為主題,新車提供了中控智能大屏、無鑰匙開門系統、無鑰匙啓動系統、智能語音控制系統、盲區監測系統等配置,以供消費者選擇。

動力方面,基礎版、經典版和人氣版車型搭載最大功率為25kW、峯值扭矩為105N·m的電機,驅動方式為後置後驅。其中,基礎版車型匹配容量為11.52kWh的磷酸鐵鋰電池,續航里程130km;經典版和人氣版車型匹配容量為17.28kWh的磷酸鐵鋰電池,續航里程200km;高配版車型搭載最大功率為35kW、峯值扭矩為125N·m的電機,驅動方式為前置前驅,匹配容量為11.52kWh的磷酸鐵鋰電池,續航里程335km。

對於雷丁芒果Pro車叔認為現在很多後起之秀都將自己的目標瞄準五菱宏光MINIEV,希望通過學習模仿搶到一些市場份額,然鵝理想是美好的,但五菱宏光MINIEV的成功並非是個偶然,絕非抄襲仿效就能取得成效,這背後是傳統造車勢力的積澱、用户洞察以及渠道網絡鋪墊。雷丁起家於老頭樂,後期通過收購破產車企才獲得整車生產資質,沒技術,沒品牌,沒經驗,渠道佈局匱乏這些都是雷丁的硬傷,因此想要對標五菱宏光MINIEV還是有點痴人説夢。

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