大眾最具話題、最頂端、卻又最低調的車型是什麼?當然就是輝騰了，關於輝騰的梗，隨隨便便都能説上幾個。所謂不怕奔馳和路虎，就怕大眾下面帶字母，輝騰車標擺放位置甚至還影響了後續大眾車型的效仿。
而説起輝騰誕生的目的，又是另外一個傳奇的故事，話説當年大眾發展如日中天，不甘心只做“平民”車型，決定研發一款D級轎車，衝擊奔馳寶馬的市場，還在德國德累斯頓專門打造了大眾旗艦透明玻璃工廠，2002 年至 2016 年間用手工打造的方式，用上了最頂尖的技術和最講究的工藝，定製生產Phaeton輝騰車型。雖然輝騰很有故事，但最終還是未能成功衝擊BBA，留下的只是一堆網絡段子。但輝騰成功地讓世人記住了大眾的頂端車型和製造能力，可能大眾的高層也覺得輝騰依然有市場空間，雖然玻璃工廠已經改為生產新能源，但有傳輝騰還是要復活了。
這款名為Phaeton D2的車型，將有可能接替第一代輝騰的位置，新車採用大眾最新的設計語言，但也保留了很多初代輝騰的元素，比如説側窗線條，C柱造型等。整體外觀看來確實挺有氣場，有D級車的分量感，細節不至於太張揚，保留了輝騰那種低調的感覺。
當然這款Phaeton D2極大可能不會採用手工打造的形式，也許保留局部定製。消息指新車將基於大眾集團的 MLB 平台進行開發，該平台下誕生了大量奧迪車型，甚至還包括保時捷、賓利等，其高級感基本上毋庸置疑，但製造成本一定比老輝騰下降了很多，尊貴感和故事嘛，自然也少了很多。
內飾方面也是運用了木紋裝飾提升檔次感，雖然沒有公佈過多細節，但可以預估多媒體系統將與奧迪最新一套車機系統看齊，至於做工用料和設計細節，估計無法與老輝騰媲美。
後座方面，旗艦車型繼續提供4座版本，後排帶有多媒體娛樂系統，但這些放在今時今日已經不是驚豔的配置。
無論輝騰D2怎麼改變，車標字母還是放在了大眾LOGO之下，這點很重要!
目前大眾輝昂售價在34.3-44.9萬，奧迪A8起售價為85.88萬，如果輝騰D2真的上市，預估將填補這個價格空隙，起步價應該會比老輝騰更低。
當然了，以上都只是猜想，雖然圖片是大眾公佈的官圖，但大眾官方也表示，打造輝騰D2是因為輝騰誕生20週年，這台車將不會量產上市，而只會用作展示。但商家的話又怎能盡信呢?萬一市場反應好，呼聲高，説不定......