7系旗艦將改為純電車型 續航里程或超480km

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在2022年度的寶馬集團財報年會上,該品牌官方宣佈全新一代7系轎車及純電版本i7將於4月的北京車展上迎來全球首秀。近日,寶馬美國官網上又公佈了i7車型關於續航里程、配置等更多的技術細節。

7系旗艦將改為純電車型 續航里程或超480km

↑ 寶馬美國官網上的i7新車預告信息

據該網站透露,i7最先亮相的車型將會是四驅版本的xDrive60車型,雖然目前官方尚未公佈任何動力細節,但部分外媒預測新車大概率將與iX xDrive50車型共享容量為105.2kWh的電池組,這也與官網上透露的續航里程將超過300英里(約合482公里)的性能數據相吻合。

7系旗艦將改為純電車型 續航里程或超480km
7系旗艦將改為純電車型 續航里程或超480km
7系旗艦將改為純電車型 續航里程或超480km

在i7上,寶馬品牌的雙腎中網的設計特徵將進一步放大,同時配備了類似8系中期改款車型的輪廓燈帶。與此同時,新車搭載了LED水晶大燈組,內飾則引入了寶馬在CES2022展會上發佈的影院級後排娛樂系統,其中尺寸高達31寸的娛樂中控屏幕不僅非常吸睛,而且支持8K分辨率和5G聯網。不過, 100%細節設計恐怕要到正式亮相時才能揭曉。

早前寶馬技術人員接受採訪時就曾表示,未來的全系7系旗艦車型將為純電驅動,由此很多外媒據此推測,此次亮相的xDrive60並非最強版本,未來寶馬或將推出性能更強大的i7車型。

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