北京現代菲斯塔現不足12萬，1.6T卻有204馬力，家用夠了
價格方面，根據我們在終端市場瞭解的信息來看，現代菲斯塔全系車型均有着較大的優惠，就拿2021款280TGDiGLX精英版為例，官方指導價13.38萬元，優惠之後裸車不足12萬，這價對於一款合資車來講還是非常厚道的。
外觀方面，它的車頭部分採用了非常大的一個前格柵，只不過前格柵相比於奧迪和雷克薩斯那種前格柵可能會更加的女性化一點，沒有那麼的陽剛，沒有那麼的有衝擊力，左右兩側車燈的設計也是比較豐富的所以整個前臉還是比較有運動感的。
車身側面的運動感其實也非常強烈，首先看這條腰線非常鋭利的一條腰線，從前一直拉到後然後靠近車尾的地方有一條折上來的線條，看上去還是挺有肌肉感的，然後車頂線條是一個轎跑式的這麼一條線條有一個非常明顯的尾翼，所以整體來説還是相當動感的一個側面。
當然它的車輛尾部也有着較為不錯的既視感，貫穿式後尾燈不僅增強了車尾的辨識度而且還拉伸了整車的視覺寬度，後包圍內則融入了類似蜂窩狀的設計和雙邊共出排氣，這些外圍配置也為現代菲斯塔增添了不少運動氣息。
懸架方面，前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架，這樣的懸架在同級車型中也十分常見，但是據我們實車體驗它的懸架有着不錯的支撐性和操控性，無論是通過減速帶還是坑窪起伏，懸架都能將震動過濾得比較徹底，“顛”就更談不上了，做到車內你能感覺到的只是彈簧的動作非常快，瞬間車身變回到了正常姿態，當然最終呈現的效果還是讓駕駛員感覺最爽喲。
車身尺寸，作為一款家用車車輛尺寸也至關重要，而現代菲斯塔的長寬高依次為4660、1790、1425mm軸距為2700mm，身高176cm的體驗者坐在前排，頭部空間剩下3指，來到後排，頭部空間1指，腿部空間1拳2指，都不算富餘，後排座椅舒適度尚可，頭部空間小是同樣的問題，不過我個人還是能接受現代菲斯塔這樣的車輛尺寸的，因為它的車內空間完全可以滿足日常城市通勤需求。
來到車內，由外觀帶起的激情直到進入車內得到了些許冷卻，整體佈局似曾相識，不像外觀那樣跳出俗套，仿碳纖維飾板和跳躍的運動元素告訴你這還是輛運動訴求的緊湊型車，三幅式平底方向盤也為內飾增添了一些運動氣息，配置方面更是應有盡有，例如，一鍵啓動、無鑰匙進入、懸浮式顯示屏等等配置。
動力方面，2021款現代菲斯塔則提供了1.6T高低功率發動機，最大馬分別為190匹和204匹，峯值扭矩均為265牛米，傳動方面則提供了七速雙離合變速箱，作為一款家用車能提供204馬力這點還是非常不錯的，完全可以滿足普通消費者日常行車對動力的需求。
寫在最後，通過現代菲斯塔的全面解析就能看出它有着十分不錯的產品力，無論是外觀設計還是車身尺寸以及動力組合都不遜色同級車型，聊了這麼多你覺得不足12萬買一台現代菲斯塔值嗎？