即便我們看到本田在國內的發展還是比較的平穩，但相比之下它的海外市場卻明顯出現了緊縮的情況，小編從前方得知，目前本田在英國Swindon的製造工廠已經成功售出，而接替本田生產線的則是歐洲最大的工業和物流企業Panattoni。這樣本田也完成在歐洲策略的轉移，基本上會在2022年正式完成交接。目前在英國工廠生產的車型就是圖中的思域。
有人會問，這樣策略的一個調整，到底是為了什麼，其實答案很簡單，就是“錢”。和國內市場不同，本田在歐洲基本上就是邊緣化的品牌，之前在英國Swindon工廠，思域產量的11%將會銷往英國市場，而其中有6%運往日本，剩下的近70%的產品是運往美國的。此次完成的轉移後，思域車型的部分產能將轉移至日本Yorii的工廠，這樣不僅有可能實現更低的税率，並且能提高單一工廠的利用率。其實所有的改變，都只是在做一件事“利益最大化”！
所以通過以上產能的轉以上看，本田在未來的重點仍舊放在了中國市場和美國市場！目前全新一代的思域已經正式下線，國產化的進程也正在進行中。而它的主要受眾羣體也依舊是中國和美國！
不知道全新一代思域的上市會給本田帶來怎樣的改變，我們也將拭目以待！
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